据外媒报道，美国一些炼油厂正在面临重质原油短缺的局面。ESAI Energy的负责人Chris Barber表示，供应紧张可能会使美国中西部炼油厂在6月至8月期间日产量达到385万桶左右，低于去年的395万桶。

在墨西哥湾沿岸，日益减少的重油供应抑制了炼油利润，而中西部炼油厂可能达不到去年夏天的高运转率。根据石油分析有限公司的数据，墨西哥湾沿岸从焦化过程中获得的利润已经处于近十年来的最低水平。

重质油供应短缺的局面其实是美国自己一手造成的，美国对委内瑞拉和伊朗的制裁导致了美国炼油厂的困境。委内瑞拉是美国重质原油的重要来源，今年前两个月，美国从委内瑞拉进口了2767万桶原油，低于去年同期水平，而5月份，对委内瑞拉的进口量可能跌至零。在美国的制裁下，截至4月份，委内瑞拉的原油日产量已经不到80万桶。美国重质原油的另外两个来源地，加拿大和欧佩克都正在减产。在原料供应短缺的情况下，美国燃料油的价格在4月下旬就达到6个月来的最高点。

供应的短缺可能会影响到美国每年的季节性去库存。随着美国即将进入夏季出行高峰，再加上其国内重质原油供应的不足，这将加大美国原油以及汽油库存的消耗。每年的这个阶段，库存的下滑都会使油价得到一定支撑，甚至短线上扬。

不过，从目前来看，美国的原油库存仍在上升，还没有出现下滑的迹象，美国当前的原油库存依然高于2018年整体水平。从历史经验来看，2016年和2017年，美国原油库存从5月初就开始下降，一直持续到8月底。去年则推迟了一个月，直到6月份才开始进入季节性去库存阶段。因此，今年的情况可能会跟去年相似，甚至更晚一些才进入去库存阶段。由于去库存时间往往会持续几个月，一旦美国进入去库存阶段，随后几个月的油价都可能得到支撑。 

值得注意的是，为了缓解供应紧张问题，美国炼油厂不顾禁令从俄罗斯购买重质原油。上周，投资公司Caracas Capital Markets管理合伙人Russ Dallen的报告显示，美国正在大举进口俄罗斯的原油。5月份的前半个月，13艘满载的油轮从俄罗斯驶往美国，总计将近500万桶俄罗斯乌拉尔原油，而且还有更多的原油正在运往美国。据称，美国炼油厂5月份从俄罗斯进口的原油数量增加了2倍。

令人不解的是，大多数俄罗斯的石油生产商之前都受到了美国的制裁，不允许它们跟美国公司合作。如今，在其国内重质原油短缺的情况下，美国似乎把之前的制裁抛之脑后了。