根据智库Bruegel的数据，虽然欧盟正努力摆脱俄罗斯的能源限制，但欧盟对俄罗斯液化天然气的购买量达到了三年来的最高水平，成为俄罗斯第二大液化天然气出口国。

尽管欧盟对俄罗斯的石油和燃油采取了制裁措施，但仍然可以进口俄罗斯液化天然气。去年，欧盟抢购了192亿立方米的俄罗斯液化天然气，比2021年增加了35%。

欧洲大幅减少了对俄罗斯管道天然气的进口是欧盟转向液化天然气的主要原因。因为能源供应越来越少，去年价格暴涨，引发了人们对欧洲能源危机的担忧。

俄罗斯在2022年中期削减了对欧洲的管道天然气出口，以报复西方的制裁。现在又计划停用输欧关键管道——北溪管道。种种迹象说明，俄罗斯已经放弃了将欧洲国家作为天然气的主要出口国。

得益于今年冬季天气暖和，以及美国等地的液化天然气大量流入，欧洲暂且躲过了一场危机。天然气和电力价格大幅回落，但仍高于往年平均水平。

俄罗斯仍然是液化天然气的主要来源，特别是据国际能源署署长Fatih Birol说，欧洲在2023年冬季仍可能面临能源危机。他表示，欧洲国家想方设法多方进口能源，或者在能源储备完成后，可能需要采取断电等冒险措施以应对潜在的风险。

欧盟准备就绪

在几个月的讨论之后，欧盟启动了第一次能源供应商招标，计划下个月开始将首次以联合购买的形式进入全球天然气市场。据彭博社报道，欧盟预计将在6月左右与来自美国、中东和非洲的供应商签署首批合同。

在此之前，欧盟各国商讨了为27个成员国进口天然气的最优方案，以避免部分富有国家出价高于其他成员国。最终，欧盟决定“抱团取暖”，以联合形式统一购买天然气。

价格将是此次团购的关键。统一购买的目的之一就是通过庞大的购买量获取更低的价格。更何况，目前天然气价格比一年前要低得多。然而，天然气购买量陡然上升带来的市场需求激增，可能会导致价格上涨。

欧盟副主席马洛斯·塞夫科维奇（Maros Sefcovic）表示，欧盟加上四个邻国在未来三年的天然气需求总量为240亿立方米。意味着要从全球现货市场上进口大批天然气。塞夫科维奇在接受彭博社采访时说，

“显然，我们需要扭转欧洲的经济态势。我相信，我们正在建立一个新的体系，引入新的供应商，增加竞争来压低能源价格。自从我们开始这项工作以来，国际供应商都对此表示了极大的兴趣。”

据其所言，约有50家天然气供应商已表现出参与欧盟联合天然气购买合作的兴趣。同时，欧盟大型工业天然气消费者，如钢铁、铝、陶瓷、玻璃和汽车等行业的企业，也想要加入联合购买。

不过，最关键的还是价格。塞夫科维奇表示，欧洲一直在为其天然气支付比美国和中国高得多的价格。欧盟要在世界舞台上保持竞争力，就必须改变这一现状。他补充说，

“解决价格问题越发迫在眉睫。我们的价格与美国和中国比，差价犹如鸿沟，我们无法在这种情形下推动经济发展。”