据一家监测个别油轮卫星图像的公司称，本月伊朗石油出口激增，在其他产油国减产之际，全球石油流量却在增加。

这种繁荣令美国感到尴尬，因为美国官方仍在对伊朗实施制裁，本应限制伊朗的石油出口。即便如此，伊朗额外的出口将有助于缓解沙特、俄罗斯和欧佩克+联盟其他国家减产的影响。

向政府、保险公司和其他机构提供石油货物运输数据的TankerTrackers.com Inc.估计，在8月的前20天，这个波斯湾国家每天出口220万桶原油和凝析油。

伊朗石油发货量正在飙升已经是众所周知，如果这种状况维持下去，伊朗8月份的石油出口数据将会明显上升，将远远超过今年其他任何一个月份，也远高于其他石油运输分析公司的预测。过去28天的运输数据显示，其每天的运输量为210万桶。

伊朗的石油流量向来很难监控，因为在该国航行的大量油轮通常会关闭应答器，使它们无法被依赖船只信号的系统所发现。TankerTrackers研究来自卫星的图像并手动整理数据，这意味着它不依赖于自动识别系统（AIS）信号。

TankerTrackers联合创始人萨米尔·马达尼（Samir Madani）表示，伊朗所有出口的石油都不是来自浮式储油库，有些可能来自陆上储油库。在伊朗8月份的石油出口中，最大的份额是原油，凝析油的出口略高于20万桶/日。印度以前是伊朗石油的大买家，但它现在转向从俄罗斯进口更多的石油。 

几个月来，伊朗和美国一直在通过中间人进行接触，试图缓和可能演变为冲突的紧张局势。作为建立信任的第一个姿态，伊朗采取措施释放了美国囚犯，以换取冻结在海外的资金。外交官们还敦促伊朗自愿限制其铀浓缩水平，并加强与国际核监督机构的合作，以换取允许出口更多原油。 

尽管伊朗已经采取措施与邻国和解，并与美国打交道，但在重要的霍尔木兹海峡航道上，围绕航运的紧张局势仍然存在。世界上大约五分之一的石油要经过这个位于海湾入海口的海峡。伊朗在该地区骚扰船只并扣押油轮，美国最近也增加了在该地区的海军存在。