据美联社报道，官员表示，也门胡塞武装周日在关键的红海航运路线上劫持了一艘与以色列有关的货船，并劫持了其25名船员。此举引发了担忧，以色列-哈马斯战争加剧的地区紧张局势被认为正在新的海上战线上展开。

伊朗支持的胡塞武装表示，他们劫持了这艘船，原因是它与以色列有关联，并且在以色列结束其在加沙的行动之前，胡塞武装将继续瞄准与以色列有关或由以色列人拥有的国际水域上的船只。

“所有属于以色列敌人或与其有业务往来的船只将成为合法目标”，胡塞武装表示。该组织的首席谈判代表和发言人Mohammed Abdul-Salam随后在一份线上声明中补充说，以色列人只懂得“武力的语言”。

“扣押以色列船只是一个实际的举措，证明也门武装部队在发动海上战斗方面的严肃性，无论其代价和成本如何，”他补充道。“这只是个开始。”

以色列总理内塔尼亚胡的办公室指责胡塞武装组织对巴哈马旗下的“银河领袖”号（Galaxy Leader）发动袭击，这是一艘与以色列亿万富翁有关的车辆运输船。据称，船上的25名船员来自不同国籍，包括保加利亚、菲律宾、墨西哥和乌克兰，但没有以色列人在船上。

胡塞武装表示，他们将根据他们的伊斯兰价值观对船员进行处理，但没有详细说明具体意思。

内塔尼亚胡办公室谴责这次扣押行为是“伊朗的恐怖行为”。以色列军方称劫持事件是“具有全球重大影响的严重事件”。

以色列官员坚称该船为英国所有，由日本运营。然而，公共航运数据库中的所有权细节将该船的所有者与雷伊汽车运输公司（Ray Car Carriers）联系在一起，该公司由以色列最富有的人之一亚伯拉罕·“拉米”·温加（Abraham “Rami” Ungar ）创立。

温加告诉美联社，他对这起事件有所了解，但在等待详细信息之前无法发表评论。与他有关的一艘船曾于2021年在阿曼湾发生爆炸。当时以色列媒体将其归咎于伊朗。

两名美国国防官员证实，胡塞武装分子在当地时间周日下午在红海劫持了“银河领袖”号货船。这些官员表示，武装分子从直升机上绳降到货船上，这一细节首次由NBC新闻报道。这类似于伊朗进行的其他船只劫持行动，伊朗长期以来一直支持胡塞武装。

在过去的一个月里，美国战舰两次拦截了从也门发射的导弹或无人机，据信这些导弹或无人机是朝以色列方向飞行或对美国舰艇构成威胁。美国海军驱逐舰“卡尼号”上个月在北红海附近拦截了三枚陆地攻击巡航导弹和数架由胡塞武装发射的无人机。

11月15日，另一艘驱逐舰“托马斯·哈德纳”号（USS Thomas Hudner）在驶向巴布尔曼德海峡（Bab-el-Mandeb strait）时，船员发现一架据称来自也门的无人机。舰船将该无人机击落在水面上。官方表示，船员采取行动以确保美国人员的安全，没有人员伤亡或船只损坏。

美联社分析的来自MarineTraffic.com的卫星追踪数据显示，“银河领袖”号一天多前曾在沙特吉达西南的红海海域航行。据以色列报道，这艘船被劫持时正在土耳其的科尔菲兹（Korfez），正前往印度的皮帕瓦夫（Pipavav）。数据显示，它的自动识别系统（AIS）跟踪器被关闭了。出于安全考虑，船只应该保持自动识别系统处于活动状态，但如果他们可能成为目标或走私违禁品，船员会关闭它们，目前还没有证据表明“银河领袖”号就是这种情况。

红海从埃及苏伊士运河一直延伸到将阿拉伯半岛与非洲分隔开的巴布尔曼德布海峡，仍然是全球航运和能源供应的重要贸易路线。这就是为什么自10月7日以色列-哈马斯战争开始以来，美国海军在该海域驻扎了多艘舰船的原因。

自2019年以来，伊朗开始打破与世界大国签订的破旧核协议的所有限制，一系列船只在海上遭到袭击。随着以色列在被围困的加沙地带对哈马斯进行毁灭性的打击，人们担心军事行动可能升级为更广泛的地区冲突。

胡塞武装曾多次威胁要袭击位于也门附近海域的以色列船只。美国阿拉伯海湾国家研究所的也门专家Gregory D. Johnsen表示，这种袭击既支持其伊朗的支持者，也增强了胡塞武装在也门的地位，因为最近几个月来，对胡塞武装统治的愤怒不断增长，而该国的内战却没有得到解决。

胡塞武装认为以色列和哈马斯之间的战争是一个减轻国内批评的机会，约翰森在本月早些时候的一篇分析中写道。“如果他们攻击以色列，本地的竞争对手就不太可能攻击他们。”