原油精炼是能源供应链中的一个重要环节，它严重影响着消费者在加油站支付的价格。美国每天精炼超过1800万桶原油，占全球原油精炼量的近20%。

然而，在过去的三年里，拜登政府对美国勘探和生产部门采取了前所未有的、奇怪的激进行动，炼油能力明显下降，使汽油和柴油等精炼原油产品的国内和国际供应紧张。

“没有石油产品的大型战略储备（SPR），没有炼油行业的OPEC+，也没有像美国页岩油这样的短周期解决方案。此外，随着炼油需求的峰值即将到来，没有动力建设长周期产能，”三菱日联银行大宗商品、ESG和新兴市场研究主管霍曼（Ehsan Khoman）周四在给客户的一份报告中写道。

霍曼说：“结果是，增加原油供应或减税对消费者的缓解作用有限。”

美国炼油基础设施正在崩溃，部分原因是拜登政府积极推动绿色能源转型——这造成了一个捉襟见肘的全球炼油系统，只意味着燃料价格波动将很快成为常态。

霍曼警告称：“我们认为，鉴于严峻的结构性挑战，全球炼油行业面临的制约可能不仅仅是暂时现象。”

没有足够的炼油能力，这个世界上最大的经济体正走向燃料供应危机。

Gunvor全球研究主管Frederic Lasserre最近在采访中说，许多炼油厂推迟了定期维护，使他们容易受到技术问题的影响，导致意外停产。

“市场对任何地方意外的供应中断都过于敏感，”Lasserre称，“大家都知道没有备用计划。我们没有库存，也没有过剩产能。”

请记住，拜登政府取消化石燃料的举措引发了炼油产能混乱，这只会意味着燃料价格将在更长时间内保持高位。