一艘货船在亚丁湾遭到也门胡塞武装袭击，并已经“完全沉没”。这是自胡塞武装去年秋天开始在一条重要航道发动袭击、扰乱全球贸易以来，最重大的一次袭击。

尽管美国已经进行了数周的空袭，但这些越来越大胆的袭击仍在持续，突显出美国威慑该组织所面临的挑战。胡塞武装目前正寻求从与伊朗结盟的武装力量中的一个边缘角色转变为中东最强大的武装组织之一。

胡塞武装持续不断的袭击给拜登政府提出了新的问题，即如何停止袭击，防止加沙地带的持续战争加剧更不稳定的地区冲突。

英国数字解决方案公司Vanguard Tech表示，周日，胡塞武装的袭击使英国拥有的散货船Rubymar在红海陷入瘫痪，迫使船员因担心沉没而弃船，以美国为首的西方再次受到打击。Vanguard Tech海事情报主管Ellie Shafik表示，这艘船似乎不太可能被找到。

总部位于伦敦的海上人工智能公司Windward的首席执行官Ami Daniel表示，Rubymar号沉没后，在也门附近运营的“多方利益相关者很可能会更加谨慎”。“因此，该地区的贸易下降很可能会进一步加剧。”

周二，胡塞武装宣称对另一系列袭击负责，其中包括无人机对亚丁湾和阿拉伯海的美国军舰发动袭击，并向他们所说的一艘以色列船只以及以色列南部的目标发射了海军导弹。

胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚在该组织的电报频道上发布的一份声明中说，这些行动是为了回应“以色列对巴勒斯坦人的侵略和围困，以及美国和英国对我们国家的侵略”。

美国军方星期二说，美国的一艘驱逐舰击落了一枚朝美国军舰发射的胡塞反舰巡航导弹。

自1月中旬以来，美国和一小群盟友对也门胡塞武装的目标进行了近20次空袭，以结束武装分子对红海船只的袭击。过去四个月，胡塞武装发射了数十架无人机和导弹，他们称这是试图向以色列施压，要求其停止在加沙的战争。

据五角大楼称，胡塞武装试图袭击至少45艘船只，美军击落了近95架无人机和导弹。在其他地方，伊朗支持的武装分子在伊拉克、叙利亚和约旦发动了170多次针对美军的袭击，造成3名美国军人死亡，180人受伤。

胡塞武装的袭击给全球航运带来了“寒意”，经济冲击波正在全球蔓延。据Windward称，在截至2月17日的一周内，途经红海的北美和欧洲船只的运输量较10月份下降了67%。一些保险公司，如挪威的保险公司，已经完全停止承保也门水域附近的所有航行。

虽然最近几天对驻约旦、叙利亚和伊拉克美军的袭击有所减少，但胡塞武装的袭击仍有增无减。一名美国官员表示，胡塞武装上周日首次使用反舰弹道导弹蓄意袭击美国军舰。

周一，胡塞武装声称对两起袭击事件负责，其中一起发生在亚丁湾，目标是美国拥有的散货船“海洋冠军号”（Sea Champion），该船受到轻微损害。

华盛顿智库国际危机组织（International Crisis Group）的伊朗项目主管Ali Vaez说，胡塞武装不太可能听从德黑兰的任何指令并减少袭击。他说：

“伊朗人真的无法控制胡塞武装，我们现在在伊拉克看到，他们至少设法暂停了对美军的袭击，但胡塞武装没有。”

也门胡塞武装外交事务负责人侯赛因·埃齐在当地时间21日上午表示，红海航行的安全依赖于胡塞武装的保障，美国的军舰已经没有能力保证过往船只的安全。

埃齐还说，胡塞武装15日同欧盟进行了沟通，并表示将保障与美国、英国、以色列没有任何关联的、包括欧盟船只在内的各国船只的安全。

前助理国防部长、现任大西洋理事会中东项目高级主管William Wechsler说，拜登政府应该考虑扩大军事行动，包括直接针对胡塞武装领导人的打击。

Wechsler指出，其实遏制胡塞武装威胁的最有效方法是结束加沙战争。

以色列发动这场战争是对哈马斯10月7日从加沙发起的越界袭击的回应。以色列政府说，那次袭击造成1200多人死亡，其中大多数是平民，并导致240名人质被捕，据信其中一半仍被关押在加沙地带。

据加沙卫生官员说，以色列当局的反应已造成29000多名巴勒斯坦人死亡，其中大多数是妇女和儿童。加沙卫生官员的数据没有区分平民和武装人员。

以色列誓言要继续战争，直到所有人质获释，直到消除哈马斯的威胁，但国际社会要求以色列通过外交途径结束战争的压力越来越大。

中东研究所专门研究也门问题的非常驻研究员Nadwa Al-Dawsari说，美国扩大军事行动也只是徒劳的。她说：

“空袭不会消除胡塞武装的能力，且这证实了胡塞武装的说法，即他们正在与美国和以色列交战。”

Dawsari鼓励美国加强对也门政府的直接军事支持，后者在近十年的内战中一直在努力击败胡塞武装。她说，“如果我们今天不处理胡塞武装的问题，这将在未来变成一个更大问题。”