特斯拉(TSLA.O)位于德国勃兰登堡的电池和汽车装配厂的大型扩建计划，未能获得当地人投票通过。

德国国有广播公司DW最先报道了这一投票，并称特斯拉需要砍伐“自然保护区附近人口不足8000人的农村社区中约250英亩的森林”以满足扩张。

特斯拉在格伦海德（距离柏林约1小时车程的勃兰登堡区）的扩建计划包括铁路货运站和储能设施的设计，这可以帮助特斯拉避免依赖包括现有货运铁路在内的其他物流提供商，同时也帮助他们避免由于零部件短缺而导致生产暂停。

据纽约时报报道，此次投票不具有约束力，当地官员将尝试寻找其他解决方案。

周三，特斯拉公共政策副总裁罗汉·帕特尔在社交平台X上发文称，

“对未来任何扩张计划的影响为零。”

他强调，特斯拉计划加倍与社区和所有利益相关者进行合作。

今年早些时候，这家位于德国的工厂暂时停产约两周，高管们表示，由于胡塞武装袭击红海船只，导致或加剧了当地零部件的短缺。

2023年第四季度，特斯拉报告称，该工厂（被称为柏林勃兰登堡工厂）Model Y年产能为375,000辆。该公司还在最近的季度文件中表示，其包括德国在内的国际制造设施使特斯拉能够通过“降低运输和制造成本并消除不利关税的影响，来提高当地市场客户对其车辆的承受能力”。

尽管特斯拉仍然是欧洲最畅销的品牌，但它面临着来自该地区内外更多电池电动车型的竞争。

根据欧洲汽车制造商协会的数据，1月份欧洲新型纯电动乘用车销量同比增长29%。德国和法国目前是欧洲最大的两个纯电动汽车市场。

1月份，特斯拉的销量占欧洲乘用车市场总量的1.7%，包括纯电动、混合动力和内燃机车型。

特斯拉股价今年迄今已下跌超过20%，周三交易几乎持平，收于每股195美元左右。