亚洲对二甲苯（PX）市场的基本面预计将逐渐改善，预计供应将逐步收紧，因为即将到来的计划维护停机以及对汽油调合组分需求复苏的预期。

1. 中国主要生产商预计将停产检修。

2. 汽油辛烷值组份需求稳定。

3. 中国PX下游生产利润率疲软令人担忧。

4. 大多数市场参与者目前关注的是中国PX设施的检修时间表，因为这将显著改变第二季度的供需平衡。

PX检修装置：

据市场消息人士透露，浙江石油化工股份有限公司(ZPC)计划于3月底关闭位于一期生产现场的200万吨/年PX装置进行维护。

中金石化160万吨/年的PX装置也计划在近期进行维护。

此外，恒力石化计划在4月份对其化学重整装置进行维护停工，这可能会影响其PX装置的运转率，该装置的总产能为520万吨/年。

此外，中石化镇海炼化股份有限公司(ZRCC)、中国石油乌鲁木齐石油化工有限公司和东营威联化学有限公司也计划进行停机维护。

需要指出的是，大多数计划并未完全确定，如果利润率保持健康，可能会被推迟，这让一些市场参与者保持谨慎。

韩国第一家私营石油公司GGS加德士最近关闭了其3号PX装置，但尚未确定明确的重新启动日期。

混二甲苯（MX） 和对二甲苯(PX)价差较大

混二甲苯（MX） 和对二甲苯(PX)在中国国内市场的价格差距一直很大，这使得中国PX工厂的总体运行率保持在较高水平。中国之外的市场情况有所不同，价格差距较小。通过向美国销售原料混二甲苯（MX） 和甲苯，地区性生产商可以实现更好的利润，这将抑制非中国市场的PX装置的较高运行速率。

未来的预期是，汽油调合市场对甲苯和MX等辛烷组分的需求稳定，汽油与石脑油市场之间存在良好的价格差。对辛烷组分更强劲的需求增长将抑制PX设施较高的运转率，因为炼油厂宁愿将货物转向汽油调合领域，而不是生产化学品。随着过去几天现货和掉期市场之间的价差缩小，市场参与者一直在逐渐计入对供应过剩逐渐缓解的预期。

PTA装置重启

从下游市场来看，即将投产的新精对苯二甲酸（PTA）装置将带来PX需求增长。台塑化工(FCFC)计划于3月下半月在其位于宁波的新PTA工厂开始试运行，而中石化仪征化纤公司计划在第二季度启动其新的PTA工厂。与此同时，多名市场人士补充称，江阴此前闲置的220万吨/年PTA装置有可能在6月底重启。

（以上分析内容来自独立分析机构ICIS最新研究报告）