今日早盘，市场看空情绪不减，集运欧线主力合约连续下跌，截至发稿，期价下跌5.40%，报2444点。

昨日据上海航运交易所数据，截至2024年8月19日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报5918.73点，与上期相比跌2.3%。

据国投安信期货分析，昨日马士基W36开舱价$6300/FEU，相较两周前W34的试舱价已下跌了$1100/FEU，而昨日试舱截止晚间仅订至$6362/FEU，显示订舱偏弱，今日正式开舱有进一步调低价格的可能，现货连续下行或将加重市场偏弱情绪。

集运欧线盯盘神器·实时订单流功能（点击体验）5分钟图显示，集运欧线主力合约价格处于价值区域（VA）下方，且在空头堆积带下方运行。

机构如何解读集运欧线主力合约后续走势？

新湖期货：远月合约在充分兑现预期下，预计仍将偏弱

宏观方面，美国经济数据显示出来的韧性使得特朗普交易暂时告一段落，大宗商品盘面来看，外需相关的铜等有色金属重回涨势，内需相关品种也出现企稳反弹迹象，例如螺纹钢等。整体情绪的好转或影响欧线集运整体盘面，在上周经过一周的震荡整理的走势后，近远月交易逻辑进一步出现分化。在2408交割后，2410的交割前，仍有很长的窗口期，2410作为最近月的合约，承担盘面交易基本面的逻辑，预期震荡企稳为主，目前盘面3100点对应TCI运价为2800/4700美元，仍将有修复空间。远月合约在充分兑现预期下，预计仍将偏弱。

金源期货：地缘冲突主线切换，但胶着现状短期延续

欧线基本港拥堵情况持续缓解，但8月以来新交付船只大幅收缩，但随着船东运力调节逐渐平稳，新增运力需求走弱，或对运价影响有限。地缘方面，俄乌冲突升温暂时削弱了中东的热度，伊朗对以色列的报复行动迟迟未启，地缘冲突主线切换，但胶着现状短期延续。

海通期货：短期现货价格下行仍将主导悲观情绪

欧线现货运价下行态势确定，近期价格调整节奏加快，货量季节性回落的背景下船司揽货压力增加，部分航次报出特价；整体平均跌幅有逐步走扩的迹象。关注9月上旬运价是否会加速下跌以及9月中旬对大柜6000美金报价水平的考验。预计盘面呈现震荡行情，交易主线转变成现实走弱和预期改善之间的博弈，短期现货价格下行仍将主导悲观情绪。

国投安信期货：关注地缘谈判进展，若出现实质性进展或将对于远月合约造成较大压力

地缘方面，美国国务卿布林肯周日抵以，昨日与以总理内塔尼亚胡举行会晤，会后其表示内塔尼亚胡已接受最新的停火协议。哈马斯回应称：“除非哈马斯的条件得到满足及此前在联合国决议的内容得到遵守，否则不会达成任何协议”，并称其对周日特拉维夫发生的卡车爆炸事件负责。8月21日，新一轮加沙停火谈判将于开罗举行，关注地缘谈判进展，若出现实质性进展或将对于远月合约造成较大压力。