上周五受地缘政治因素影响，集运欧线期价重挫，今早盘继续跌破2200一线，集运下方空间进一步打开。截至发稿，集运欧线主力合约跌近7%。

据外媒报道，在纽约联合国总部举行的记者会上，皮佩尔科恩通过视频连线说，接种活动将于9月1日开始。根据协议，首先在加沙地带中部停火3天，然后在加沙地带南部停火3天，最后在加沙地带北部停火3天。相关方还同意，如有必要，每个地区的停火时间可延长一天。

据新华社消息，以色列9月1日爆发大规模游行示威活动，呼吁以色列政府与巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）达成停火协议。以色列总工会（Histadrut）主席Arnon Bar-David呼吁周一举行大罢工，向以色列政府施压，迫使其达成人质协议，确保仍被哈马斯扣押在加沙的以色列人质得到归还。此前，以色列人质和失踪家庭论坛呼吁公众“参加大规模示威，要求彻底关闭国家”，并呼吁强大的以色列总工会在周一举行大规模罢工。以色列商业论坛以及反对派领袖拉皮德响应了这一呼吁，该论坛代表了以色列200家最大公司的大多数私营部门员工。此外，以色列反对党领导人、前战时内阁成员甘茨也呼吁以色列人今晚在特拉维夫抗议以色列政府。

集运欧线盯盘神器·实时订单流功能（点击体验）5分钟图显示，集运欧线主力合约价格处于价值区域（VA）下方波动，且在多条空头堆积带下方运行。

机构如何解读集运欧线主力合约后续走势？

国投安信期货：需持续关注停火协议谈判进程，或将对于远月造成较大扰动

上周五ONE突然调降37周FE2航线单船揽货价至$4808/FEU，击穿市场对于9月运价能高于$5000/FEU的预期，盘面走势大幅承压。周五SCFI欧洲航线报$3876/TEU，环比下滑$524/TEU，降幅达12%，预计本周各航司仍将加速调低运价，现货弱势将持续施压近月合约走势。地缘方面，周末以色列方面报道称以军在加沙隧道发现6具人质遗体，以国内要求政府与哈马斯签署囚犯交换协议的压力增大，市场消息称以总理内塔尼亚胡派遣助手前往莫斯科，以推动加沙人质协议。但同时以色列扩大在约旦河西岸的军事行动，需持续关注停火协议谈判进程，或将对于远月造成较大扰动。

一德期货：在现货运价趋势回落的背景下，预计集运盘面将延续跌势

欧洲航线市场货量显著减少，船司加速下调现货运价，上周五盘后上海航交所公布的上海港出口至欧洲基本港市场运价报3876美元/TEU，较上期环比下跌11.91%，跌幅进一步加深。后市来看，9月新船交付将继续增加，随着新船下水运力供给进一步增多，旺季前置后需求表现乏力，供需层面双重承压不利于挺价，在现货运价趋势回落的背景下，预计集运盘面将延续跌势，中短期有可能重回2000/4000美元。此外，投资者需继续关注中东局势变化。

南华期货：地缘政治因素影响，利空市场情绪，使得集运期价盘中大降

主流船公司持续再度集中下调欧线现舱报价，仍是带动期价下行的原因：达飞近三周的欧线小柜/大柜现舱报价下调了500/400美金，ONE和长荣9月初的欧线小柜/大柜现舱报价则分别下调了480/800美金和250/400美金。但上周五更多影响期价的可能是地缘政治因素——巴以于9月1日暂时停火，利空市场情绪，使得期价盘中大降。而从最新一期SCFI欧线的走势来看，欧线运价加速下跌——SCFI欧线运价指数报于3876美元/TEU，环比下降11.91%，对期价可能形成一定的利空作用。

海通期货：后续现货持续维持弱势的背景下，集运盘面预计维持震荡

运价超预期下跌（尤其是上周五ONE特价大柜4800的报价）放大市场悲观情绪，后续现货持续维持弱势的背景下盘面预计维持震荡，在MSC报9下大柜5500美金的压力下，共舱的马士基预计将进一步大幅调低最新一周的开舱价格。短期更多需要关注9下的底部位置和10月的空班力度，以判断船司在经历第一轮运价自历史绝对高位急跌回调后的态度，常规季节性波动并不具备较大的参考意义。