9月份国内液化气市场逐步显现出一定弱势，原油下跌，且伴随部分地区间歇性增量抑制市场价格，后市供应预期增加，适逢国庆节前，国内液化气价格或仍有一定程度下跌。

9月份，国内液化气价格稳中下跌，截至9月20日，国内民用气均价4986元/吨，较8月底下跌91元/吨，跌幅1.79%，醚后碳四价格5213元/吨，较8月底跌171元/吨，跌幅3.18%。

市场整体利好不足，下游并无太强补货意愿，另外9月份开始的原油价格持续下跌，令本就无明显支撑的国内液化气价格承压。以WTI为例，9月9日一度跌至65.75美元/桶，较8月底下跌超10美元/桶，并跌至近3年最低价，9月下半月虽有反弹，但仍明显低于8月底价格。

9月下半月，国内部分炼厂资源量大，如浙江、广东等地炼厂增量，致使国内液化气价格率先出现价格洼地，另外国内PDH装置利润不佳，卓创资讯监测，国内PDH装置理论利润已经亏损达800元/吨上下，丙烯低价严重抑制了装置利润，虽然当下国内PDH装置开工率仍在70%附近，但若利润长期无法改善，后市必将对开工形成影响，严重抑制了国内和国际市场需求，无论从国内还是国际市场来看，液化气市场利空占据上风。

另外，10月份中韩石化检修，沿江部分企业以及金陵石化等供应乙烯饱和气企业商品量都将相应增加，浙江某企业将恢复出货，甚至有市场传闻裕龙石化将有资源外销，进口码头资源相对充裕，也对10月份预期形成利空。

而国内成品油价格的下跌也明显抑制醚后碳四价格，汽油价格9月份跌至近两年低价并进一步下探，同时需求不佳逐步反馈至烷基化以及醚后碳四上面，醚后碳四与民用气价格快速收窄。

临近国庆假假期，在市场缺乏利好支撑，甚至利空略占上风的情况下，下游补货热情欠缺，市场卖方节前排库或在所难免。