当选总统特朗普明年或许可以指望油价下跌，这要归功于全球供应量的增长。
摩根大通全球大宗商品战略团队主管娜塔莎-卡内瓦（Natasha Kaneva）在最近的一份报告中写道：“需求并非主要问题，虽然全球石油需求增长预计将从今年的每天130万桶放缓至明年的110万桶，但真正的挑战在于供应过剩。”
卡内瓦和她的团队预测，国际基准布伦特原油2024年的平均价格约为80美元，2025年将跌至平均73美元。分析师们指出，巴西、圭亚那、塞内加尔和挪威的大规模近海开发项目将带来新的供应。
同时，美国银行的分析显示，2025年的原油价格可能会跌至平均每桶65美元，尤其是如果OPEC决定将当前压抑的产量重新投放市场，而该石油联盟今年已多次推迟这一行动。
美国银行全球大宗商品和衍生品研究主管弗朗西斯科-布兰奇（Francisco Blanch）本月早些时候表示：“石油不会短缺，因此我们对石油（2025年）持看跌立场。”
华尔街的预测预示着特朗普打算通过放松管制等方式降低能源价格，“我们将很快释放美国能源。”特朗普在最近的一次新闻发布会上说：“我们将以前所未有的速度，快速批准输油管道、钻井和其他基础设施的建设。”
美国已经提供了全球约20%的石油，比任何其他国家都多。不断增长的国内外供应可能会抑制任何价格上涨的冲击。
OPIS全球能源分析主管Tom Kloza告诉雅虎财经：“价格大跌至50或60美元的风险要比升高至80美元以上的风险大得多。需要发生类似俄乌冲突或更广泛的中东战争的情况，才能真正使价格回升到2022年或2023年的高点。”
一些分析师指出，如果特朗普对伊朗或委内瑞拉实施制裁，原油期货可能会走高。但摩根大通的卡内瓦认为，这位即将上任的总统最终会选择压低油价，以避免通胀催化剂。
她在给客户的信中写道：“任何可能提高油价的政策都可能会让位于特朗普维持低能源价格的关键目标。”
尽管价格呈下降趋势，但对能源成本的影响可能会与特朗普在竞选期间的承诺有所不同。“能源将让我们回归。这意味着我们要把汽油价格降到每加仑2美元以下，”当时还是总统候选人的特朗普9月在纽约经济俱乐部说。
特朗普在竞选活动中说，他认为1.87美元是一加仑汽油的“完美”价格。但分析师们并不预期汽油价格会大幅下降。
GasBuddy石油分析主管帕特里克-德哈恩（Patrick De Haan）最近告诉雅虎财经：“几乎可以肯定的是：除非发生经济灾难，否则我们不会看到疫情时期那种每加仑汽油低于2美元的情况。”
能源市场专家警告，如果特朗普真的履行要大幅削减美国汽油价格的承诺，可能会终结美国在全球石油领域的主导地位，最终得不偿失。
特朗普计划在上任后的12个月内将油价降低“一半或更多”，但这只有在华盛顿说服沙特阿拉伯释放大量石油供应、削弱美国市场领导地位的情况下才能实现。拉皮丹能源集团（Rapidan Energy Group）总裁鲍勃-麦克纳利（Bob McNally）说，唯一的其他选择就是引发“灾难性的经济衰退”。
他周一表示：“在每加仑1.50美元的价位上，美国页岩油（的能源主导地位）将不复存在。你不可能同时拥有1.5美元的汽油价格和蓬勃发展的页岩油行业。故事就这样结束了。”
美国汽车协会的全国平均汽油价格周一为3.026美元/加仑。专家们此前告诉《商业内幕》，尽管特朗普用心良苦，但美国生产商并不急于提高产量。不仅美国国内产量已经达到历史最高水平，而且今年全球市场的供过于求已经侵蚀了产量。如果美国大幅增加过剩产量，可能会削弱行业利润。
“如果油价下跌，从长远来看，你很可能会看到美国石油产量自然下降，”GasBuddy石油分析主管Patrick De Haan在11月告诉《商业内幕》。“石油公司要对股东负责。”