2024年11月中旬左右，国内甲苯市场价格降至近三年低点，随后因需求端增强及相关产品价格上涨的双重推动，市场开启反弹趋势。2025新年伊始，随着内外需增长及供应偏紧的支撑，甲苯市场延续涨势。截至1月13日，江苏甲苯价格较12月底上涨10.62%，而山东甲苯价格涨幅达19.21%。

2024年12月份，供应端变化不大， 但是需求端逐步向好。尤其是随着双节的来练，主营及贸易商为双节前补货，汽油船运订单犹存，据卓创资讯数据统计，12月份山东地炼92#新增船运订单37.66万吨，95#新增船运订单20.57万吨，尽管成交量环比上月减少，但整体成交氛围尚可，且成交价格相比往年来说走势偏强。受汽油船单支撑，12月份调油需求向好，给予甲苯市场有力助推。另外，随着亚洲甲苯价格的上涨，带动外需增强，叠加甲苯歧化需求部分市场提升带动，国内整体需求偏强，带动甲苯市场震荡上涨。此外，部分相关产品如原油、二甲苯、其他调油料等价格上涨，也给予甲苯市场上涨一定助力。

步入2025年，国际原油价格震荡上涨，亚洲甲苯价格亦接连上行，带动甲苯出口商谈向好。另外，本月据悉仍有40万吨左右新增汽油船运订单，带动国内调油需求向好。此外，本月歧化需求较为平稳，给予市场一定底部支撑。需求端继续向好，叠加供应端有限支撑，且部分相关产品价格上涨带动，国内甲苯市场延续上涨趋势。其中上周末因为原油成本上涨以及其他消息面的共振，叠加围绕情绪和涨价预期，山东地炼汽油价格单日累计涨幅突破450-550元/吨附近。受汽油价格宽幅上涨带动，叠加国内供需基本面较强，山东甲苯市场与周末领先上涨，价格突破7000元/吨大关，创下2024年8月中旬以来新高位水平。受山东宽幅上涨带动，国内其他市场于周一跟随上行，然涨幅不及山东。

1月份市场上涨主要驱动因素为供需端，另外其他相关产品及原油上涨亦给予市场上涨一定推动力，多方利好支撑，使得国内甲苯市场延续上涨趋势。

汽油船单犹存，调油需求向好

2024年9-10月份，因原油及汽油需求疲软，地炼汽油船单缩减。10月下旬开始，因汽油船运价格较低，主营企业开始低价采购，带动汽油船单成交好转，11月份汽油船单增长至90万吨之上，推动调油需求不断增长，给予甲苯市场较强支撑。12月份虽然汽油船单有所减少，但整体成交氛围尚可，且成交价格走势偏强，调油需求仍偏强。2025年1月份，据悉仍有40万吨左右船单，且因1月时值春节假期，市场需求存看好预期，调油需求仍偏强，给予甲苯市场上涨有力助推。

歧化需求尚存，给予市场底部支撑

2024年12月份虽纯苯价格呈现下跌趋势，然与甲苯间价差仍在1100-1600左右，甲苯歧化装置利润犹存，给予甲苯市场一定底部支撑。尤其是山东地区，因部分企业对甲苯采购需求增量，给予当地市场有力支撑，带动甲苯价格呈现上涨。进入2025年1月份，纯苯价格震荡上行，歧化需求犹存。仅近期因甲苯价格宽幅上行，导致甲苯歧化需求渐有缩减。

相关产品上涨，给予甲苯市场一定带动

1月份，原油价格震荡上行，叠加尚有汽油船单需求，带动调油需求增长的同时，间接带动各汽油原料价格上涨。尤其是MTBE，因出口成交量呈现增长，带动价格上涨，与甲苯间价差在300-400元左右，甲苯调油经济性尚存。另外，二甲苯市场因供应有限叠加需求带动，价格亦呈现上行，给予甲苯市场一定带动。

除上述主要因素外，随着亚洲甲苯价格的上涨，外需犹存，预估1-2月份甲苯出口量或达到12-15万吨左右，给予甲苯市场上涨一定动力。综合来看，1月份国内甲苯市场受供需基本面较强及相关产品上涨带动，价格继续呈现上涨。但随着价格涨至高位，下游商者对高价抵触情绪明显，市场商谈转淡，短期国内甲苯市场受需求转弱及汽油下跌影响，市场参与者对后市信心不足，短线市场将继续回吐部分涨幅，待价格陆续达到下游商家心理接受价格后，市场将陆续止跌。近期市场高位入市备货的潜在风险犹存，建议谨慎备货，继续关注市场动态。