美国总统特朗普在美国国会联席会议上阐述其第二个任期愿景——尽管他上任仅六周，联邦政府已现人事动荡、盟友关系破裂及贸易战重启。在共和党掌控国会两院、民主党策略分歧的背景下，特朗普力推关税、减税与紧缩支出的政策组合拳。
当日早些时候，其政府宣布对墨西哥、加拿大商品加征25%关税。以下为特朗普演讲中的关键经济声明的核查与背景解析。
需澄清的是：虽然鸡蛋价格在民主党执政时期飙升并成为高物价象征，但主因系禽流感疫情。自去年12月以来，从艾奥瓦到北卡罗来纳的蛋鸡养殖场遭疫情冲击，导致超市限购、餐厅加收附加费。价格报告机构Expana数据显示，美国一打大号白壳鸡蛋价格从一年前的2.97美元涨至今年2月破纪录的8美元以上。
此说法不实：拜登任内消费者价格累计涨幅虽为近40年之最，但并非历史最高。特朗普1.0时期推出的3.5万亿美元疫情刺激计划及经济重启引发的供应链瓶颈，共同导致了2022年6月美国通胀飙升至9.1%的40年高点。
需澄清：关税确实能带来收入，但实际承担者并非外国，而是美国进口商，最终转嫁至美国企业与消费者。2019年学术研究显示，特朗普首任关税成本主要由美国消费者与企业承担，计入报复性关税后，贸易战主要受害者实为2016年支持特朗普的农业区与蓝领工人。
需澄清：特朗普试图以关税收入填补4.5万亿美元减税政策缺口，甚至取代政府2万亿美元个税与企业所得税。但国会研究服务局1月报告指出，二战后美国关税收入从未超过联邦总收入的2%。彼得森国际经济研究所测算，即便美国关税税率接近50%，年收入仅为7800亿美元，且这将损害经济增长。
民调显示，近60%美国成年人预期特朗普关税将推高物价，44%认为其损害经济。彭博分析发现，标普500企业财报电话会议提及关税次数达创纪录的700次。彼得森研究所称，当前关税政策将使普通美国家庭年支出增加超1200美元。
需澄清：美国汽车业高管指出，对来自加拿大和墨西哥的进口商品征税不公平地惩罚了国内汽车制造商，他们的供应链和工厂集中在北美。安德森经济集团新研究显示，跨界SUV生产成本将增加至少4000美元，电动车成本涨幅达三倍。
日本汽车制造商本田汽车公司表示，尽管特朗普如此声称，但该公司并未宣布扩大其在印第安纳州的工厂，并拒绝评论此事。
此说法不实：无证据表明他国向美输送囚犯或精神病人。特朗普竞选期间引用移民海关执法局数据称“1.3万名杀人犯获准入境”，该数字实为数十年来累计定罪凶杀案人员，包括其首个任期。
多项研究表明，无证移民犯罪率低于其他移民群体，更远低于美国本土公民。