瑞银表示，预计美国的关税将拖累全球经济，并导致今年石油需求增长放缓。石油市场仍然紧张，但关税加上美国政府下一步行动的不确定性可能会对经济增长造成压力。该行将今年全球石油需求增长预期下调40万桶/日，至80万桶/日，并表示目前预计供应过剩将从之前的10万桶/日升至40万桶/日。预计布伦特原油均价为每桶68美元，此前预期为每桶80美元，但瑞银表示，如果贸易战进一步升级，未来几个月可能跌至每桶40- 60美元的区间。
2025年4月7日-4月13日，澳洲锂精矿发运至中国总量8.2万吨，环比降低0.5万吨，周度平均发运中国量6.9万吨，当周全球发运为8.2万吨。当周锂矿发运注意系杰拉尔顿进行锂矿发运，其余四港暂无船只发运。BUN港口原发运泊位继3月19号完成当月发运后进入检修，后续锂矿船只切换到其他泊位发运，整体锂矿发运基本恢复。受后续锂矿发运泊位调整补充，4月整体澳洲锂矿发运量上调，预计发运20-23万吨。（Mysteel）
近期锰矿周度到港量有所回升，推动港口库存总量微幅上行。截至4月11日当周，天津港港口锰矿库存为272.6万吨，环比增加5.9万吨；连云港港口锰矿库存量为0.5万吨；钦州港港口锰矿库存量为82万吨，环比减少1.9万吨。港口锰矿库存量总计为355.1万吨，较上期增加4万吨。（Mysteel）
4月14日甘肃兰州主流大矿旗下三座炼焦煤矿停产，涉及产能410万吨，煤矿配套洗煤厂也对应停产，复产时间待定。停产煤矿主产弱粘煤（A22、S0.3、G15）和气煤（A5、S0.8、G65）。（Mysteel）
美国关税影响导致全球金融动荡，现货市场价格不断下滑，这也刺激轮胎企业采购积极性，青岛仓库提货量明显比前期提升。本周期青岛现货总库存呈现小幅去库态势。截至2025年4月13日，青岛地区天胶保税和一般贸易合计库存量61.92万吨，环比上期减少0.15万吨，降幅0.24%。保税区库存8.16万吨；一般贸易库存53.76万吨，降幅0.54%。（隆众资讯）
4月14日唐山地区部分钢厂对湿熄焦炭上调50元/吨、干熄焦炭上调55元/吨；邢台地区部分钢厂对湿熄焦炭上调50元/吨、干熄焦炭上调55元/吨，均自2025年4月15日零点执行。（Mysteel）
外交部发言人林剑：商务部发言人已就此表明中方的态度。事实已经并将继续证明，关税战、贸易战没有赢家，保护主义没有出路，美国滥施关税损人害己。我们敦促美方放弃极限施压的错误做法，在平等、尊重、互惠的基础上，通过对话解决问题。（日月谭天）
截止日前，云南累计收榨21家糖厂，同比增加7家，收榨产能7.91万吨/日，同比增加2.55万吨/日。未收榨31家糖厂。从目前了解的情况看，4月中旬还有3-4家糖厂收榨。即将再迎来一小波收榨小高峰。鉴于后1周时间滇西、滇中地区会出现阵雨天气，恐对部分雨量较大地区的甘蔗砍、收、运造成影响，糖厂收榨时间及家数可能还会有变化。（沐甜科技）
据上海航运交易所数据，截至2025年4月14日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报1402.35点，与上期相比跌1.4%。
据外媒报道，马来西亚统计局指出，2025年2月天胶出口量同比降0.4%至54847吨，环比增23.7%。其中52.4%出口至中国，其他依次为德国9%、阿联酋8.4%、美国4.8%、巴西3%。2月可监控天胶总产量为36005吨，同比增21.3%，环比增18.7%。其中小园种植产量占87.8%，国有种植园产量占12.2%。2月马来西亚天然橡胶库存为206,762吨，环比增16.2%。其中88.2%库存集中于橡胶加工商手中，下游终端库存占11.7%，大型种植园主库存占0.1%。2月国内天胶消费总量同比降13.2%至21053吨，环比降4%。
2025年04月07日-04月13日中国47港铁矿到港总量2617.9万吨，环比增加258.8万吨；中国45港铁矿到港总量2525.5万吨，环比增加336.8万吨；北方六港铁矿到港总量1026.9万吨，环比减少58.5万吨。（Mysteel）
据中钢协：4月上旬，21个城市5大品种钢材社会库存983万吨，环比减少53万吨，下降5.1%，库存持续下降；比年初增加324万吨，上升49.2%；比上年同期减少325万吨，下降24.8%。
海关总署：中国3月大豆进口350.3万吨，1-2月1360.6万吨，1-3月大豆进口1710.9万吨；中国3月铁矿砂及其精矿进口9397.4万吨，1-2月19136.1万吨，1-3月铁矿砂及其精矿进口量28531.2万吨；中国3月煤及褐煤进口3873.2万吨，1-2月7611.9万吨，1-3月煤及褐煤进口量11484.6万吨；中国3月钢材出口1045.6万吨，1-2月1697.2万吨，1-3月钢材出口2742.9万吨。
据隆众资讯，截至4月14日，江苏苯乙烯港口样本库存总量9.56万吨，较上周期减少2.34万吨，幅度-19.66%。商品量库存在7.01万吨，较上周期减少1.29万吨，幅度-15.54%。当前消息看抵港补充或在3万吨附近，而下游刚性需求稳定，暂预期提货变化不大，若无进一步的抵港增量变化，则港口库存仍有小幅去库预期。
高盛团队预计，由于经济衰退的风险上升以及欧佩克+的供应增加，油价将在今年底和明年下跌。该行预计布伦特原油和WTI原油价格将小幅下跌，在2025年剩余时间内平均每桶分别为63美元和59美元，2026年为58美元和55美元。考虑到全球贸易战背景下的疲软经济增长前景，该行预计，从去年年底到2025年底，石油日需求只会增加30万桶。自3月中旬以来，由于贸易战不断升级，该行将2026年第四季度的全球需求增长预测下调了90万桶/日。高盛预测，尽管市场已经考虑到未来的一些库存增加，但2025年和2026年分别达80万桶/日和140万桶/日的大量供应过剩将继续对油价施加下行压力。
高盛团队近日发布报告称，将2025年黄金目标价从此前的3300美元/盎司上调至3700美元/盎司，较之前的预测增加了400美元，上调幅度高达12%，相应的预测范围也从3250-3520美元调整为3650-3950美元。2月时，高盛预期今年金价目标在3000美元，3月底，其第二次上调至3300美元。这一调整反映了央行需求的强劲复苏。此外，考虑到当前经济的不确定性，预计ETF的资金流入将进一步增加。
4月14日，海关总署发布外贸首季报，2025年一季度，我国货物贸易进出口总值10.3万亿元，同比增长1.3%，其中，出口6.13万亿元，实现同比6.9%的较快增长，进口4.17万亿元，同比下降6%，按月来看，从1月份下降2.2%到2月份基本持平再到3月份增长6%，我国进出口同比增速逐月回升，在外部困难挑战增多的情况下，我国外贸韧性不减，首季实现平稳开局。