前政府效率部门（DOGE）员工在离职后首次受访时表示，随着马斯克离开特朗普政府，其主导的政府效率提升项目很可能陷入停滞。这位特斯拉首席执行官于周三晚间宣布结束其特别政府雇员身份，但坚称DOGE将继续运作。

然而内部人士揭露，这个曾誓言削减2万亿美元联邦支出的部门，实际仅节省约1750亿美元，且统计数据漏洞百出。

软件工程师萨希尔·拉文吉亚（Sahil Lavi）在DOGE工作近两个月后预言该部门将迅速“偃旗息鼓”。“就像垂死挣扎的呜咽”，本月早些时候被解雇的拉文吉亚向路透社表示，“这个项目的魅力核心就是马斯克本人”。他预计DOGE员工将“陆续停止上班，就像孩子们加入一家四个月后就会倒闭的初创公司”。

白宫发言人哈里森·菲尔兹（Harrison Fields）强调：“DOGE是联邦政府运作的重要组成部分，根据总统行政命令确立的使命将在特朗普政府各部门负责人领导下持续进行。”但32岁的创意平台Gumroad创始人拉文吉亚披露，实际工作中常陷入迷茫状态。“我带着笔记本电脑被扔进退伍军人事务部，既不知道要做什么，也看不到路线图”，他形容这种感觉“像被恶作剧”。

马斯克旗下隧道公司The Boring Company总裁史蒂夫·戴维斯（Steve Davis）负责日常管理，而土耳其裔风险投资家巴里斯·阿基斯（Baris Akis）协助人员招募和后勤。指令通常通过加密通讯应用Signal传达，这些会自动在24小时内删除的信息包含“加速推进退伍军人事务部大规模裁员”等敏感内容。

拉文吉亚回忆与马斯克唯一一次会面是在3月的全员会议上，当时他提出开源部分代码和直播会议的建议。“马斯克先是赞同直播，随即改口称‘可能因安全风险需要预录’，但最终再无下文”。5月初因接受《Fast Company》采访遭解雇后，拉文吉亚在博客中写道：“我的DOGE时代就此终结”。

退伍军人事务部新闻秘书皮特·卡斯珀罗维茨（Pete Kasperowicz）表示期待继续与DOGE合作提升服务效能，但拒绝就拉文吉亚的指控置评。截至目前，马斯克及其核心团队均未回应置评请求。