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特斯拉(TSLA.O)为其首席执行官马斯克提出了一项新的薪酬协议，潜在价值约1万亿美元，这是一个在美国企业界史无前例的巨额方案。
这份期待已久的方案，旨在激励马斯克在未来数年继续领导特斯拉，它设定了一系列雄心勃勃的基准，马斯克必须达成这些基准才能获得“奖赏”，这些基准包括扩张特斯拉的自动驾驶出租车业务，以及将公司的市值从如今的约1万亿美元增加到至少8.5万亿美元。该计划为期10年。
根据特斯拉周五委托文件中详述的条款，马斯克可能获得的额外股份将使其在这家电动汽车制造商的持股比例至少达到25%。马斯克曾公开表示，他希望拥有这样规模的股份。
在特斯拉2018年提出的价值超过500亿美元的薪酬方案被特拉华州一家法院否决后，该计划为这位已经是世界首富的马斯克提供了一笔巨大的意外之财和对公司扩大的控制权。
尽管特斯拉正在对该判决提出上诉，但董事会仍在寻求其他方式来补偿其首席执行官，包括8月初一项价值约300亿美元的中期股票奖励。
新计划中的激励措施旨在让马斯克在公司追求机器人和人工智能等新市场增长的同时，将注意力集中在特斯拉上。周五的文件还包括一项非约束性的股东提案，建议特斯拉入股马斯克的xAI初创公司，马斯克此前曾讨论过这一想法。
这份新协议凸显了马斯克对这家汽车制造商的铁腕控制，尽管他面临着无数的要务。自2008年起担任特斯拉最高行政长官的马斯克，还监管着其他四家公司：SpaceX、xAI、Neuralink和The Boring Co.。他今年5月在接受采访时表示，他承诺在未来五年内仍将执掌特斯拉。
8.5万亿美元的市值将是目前全球最有价值公司英伟达公司的两倍多，特斯拉的市值在2024年底达到约1.5万亿美元的峰值。
文件中显示，这项最新的CEO奖励价值为878亿美元，如果马斯克达成所有绩效目标并获得所有限制性股票，其价值将膨胀至约1万亿美元。委托文件还概述，马斯克必须参与董事会制定长期CEO继任框架，才能获得绩效奖励的最后两个部分。
特斯拉在由董事长罗宾·丹霍姆（Robyn Denholm）和董事凯瑟琳·威尔逊-汤普森（Kathleen Wilson-Thompson）签署的一封股东信中说，“简而言之，留住并激励埃隆，是特斯拉实现这些目标并成为历史上最有价值公司的根本。”
董事会强调，对马斯克的激励与投资者利益高度一致。若特斯拉增长停滞，他将一无所获。
现年54岁的马斯克此前曾敦促董事会为他安排一个新的薪酬方案，暗示如果他在特斯拉没有大约25%的投票控制权，他将在别处寻求人工智能和机器人产品的开发。
尽管马斯克仍然是特斯拉最大的股东，但他出售了其股票的很大一部分，以资助他对推特的收购。这个被他更名为X的社交媒体平台，已于今年早些时候被马斯克的xAI收购。
不过，就算马斯克的太多优先事项，但特斯拉的董事会仍坚持与他合作。除了监管其他公司，他的注意力也日益转向政治。他是去年选举中特朗普最大的资金支持者，并曾短暂领导过改造联邦政府的努力。这引发了一些人对特斯拉的强烈反抗，包括在其商店和充电站处纵火或打砸。
这种负面反响导致特斯拉今年公布的财报是多年来最差的两份，其全球汽车交付量下降了13%。
5月底是马斯克作为特别政府雇员的最后正式一天，他承诺将更多时间花在特斯拉上。仅几天后，他与特朗普发生了激烈的公开争吵。
在过去几个月里，特斯拉恢复了一些势头，推出了其长期承诺的无人驾驶出租车服务，马斯克认为这是其未来业务的重要组成部分。该公司于6月22日在奥斯汀推出了少数几辆自动驾驶出租车。