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据知情人士透露，特朗普政府即将公布一项允许在加州沿海进行石油钻探的计划，此举可能进一步激化这位总统与该州民主党州长加文·纽森（Gavin Newsom）之间的政治纷争。

这些人士表示，预计将于本周晚些时候发布的公告中还包含围绕阿拉斯加和墨西哥湾东部钻探的提案。

推动海上石油生产扩张是特朗普“钻探吧，尽情钻探”竞选承诺的一部分，标志着对拜登政府此前在最后关头禁止在大西洋和太平洋特定联邦水域进行新海上油气钻探政策的逆转。路易斯安那州一名联邦法官近期裁定拜登的禁令违法。

特朗普曾表示，他可以通过扩大油气产量将美国人的能源成本快速降低50%或更多，这对饱受通胀困扰的选民而言无疑是个好消息。但说起来容易做起来难。许多钻探商更关注向股东返还现金而非增产，他们并不认同特朗普扩大钻探的雄心，尤其是那些需要数年才能投产的高成本海上项目。

尽管存在这些顾虑，特朗普仍坚持履行其对提振油气行业的承诺，部分措施包括削减对可再生能源和减排计划的支持。国际能源署近期下调了对本十年美国可再生能源产能长的预测，理由正是联邦税收优惠政策的逐步取消及特朗普政府下的监管转向。

四月，内政部长道格·伯根（Doug Burgum）指示其部门开始制定海上油气租赁销售时间表的计划。伯根在当时的一份声明中称，该计划是政府聚焦“负责任的海上能源开发——推动就业创造、促进经济增长并加强美国能源独立性”的一部分。

内政部发言人未就彭博社早前报道的该提案置评。

纽森在巴西举行的联合国气候变化大会（COP）上对记者表示，该计划“一到场就注定夭折”。特朗普政府的高级官员均缺席了此次会议。纽森的发言人安东尼·马丁内斯（Anthony Martinez）称：“特朗普政府尚未正式向我们分享其计划，但成本高昂且风险更大的海上钻探将使我们的社区面临威胁。”

在其首个任期内，特朗普也曾大力推动扩大海上石油钻探，但法律挑战使其计划受阻。

在加州，对海上钻探的反对很大程度上源于1969年圣巴巴拉湾漏油事件的记忆，该事件曾助推环保运动兴起。该州政策制定者多年来一直试图推动从化石燃料向太阳能及电动汽车等清洁能源技术转型。

目前，他们正努力吸引燃料生产商维持运营，同时民调显示选民对生活成本上涨和全美最高的汽油价格感到不满。尽管美国石油产量在过去二十年激增，但加州的原油产出已下降逾50%。

被广泛视为2028年大选民主党潜在领军人物的纽森，已要求州监管机构与石油炼化商紧密合作以避免价格飙升。他们已商讨如何防止该州日益减少的炼油厂数量进一步萎缩。然而，海上钻探并未被纳入该州扩大生产的努力中。

包括华盛顿油气行业最大游说团体美国石油协会在内的能源组织，在六月致特朗普政府的信函中表示，太平洋沿岸的石油储备可以“随时投产”。这些组织指责“进一步生产的政治阻力”已对该地区的行业兴趣产生“寒蝉效应”。

能源组织称：“若政治气候逆转，进一步开发的机遇依然存在。”