
今日铂钯期货双双涨停,铂期货主力合约收涨6.99%,报568.45元/克;钯期货主力合约收涨7%,报508元/克。
国信期货表示,消息面上,宏观层面,美联储官员对降息路径的辩论及下任主席人选的鸽派倾向,为包括铂钯在内的整个贵金属板块提供了宽松的流动性预期支撑。地缘政治风险持续,也为具备避险属性的铂金提供买盘理由。整体仍可维持多头思路,但鉴于各品种均已累积较大涨幅,建议多单持有者在考虑价格冲高过程中分批止盈,新开仓或以稳健为主。
新湖期货认为,钯金ETF持仓量虽然从量级上较铂金ETF仍有较大差距,但在今年以来被持续增持,显示投资者情绪回暖,随着国内铂钯期货上市,投资热情有望扩大。低库存+高供应集中度+潜在投资流入,使得钯金成为高波动性博弈产品。若关税落地或供应链中断,价格短期反弹幅度可能较大,但缺乏长期基本面支撑,不建议重仓持有。
今日集运欧线主力合约强势上涨,盘中一度触及1900关卡,最终收涨8.77%,报1871.8点。
创元期货表示,1月上半月宣涨逐步兑现,且1月中旬船司仍有宣涨可能,宣涨结束前02合约低多为主,远月合约关注04高空机会。
海通期货认为,现货运价当前仅MSC和MSK公布较为实际的揽货报价,约大柜2600-2800美金,PA联盟大柜3000美金的价格更偏向姿态性,仍在等待马士基公布wk2报价后确定1月基准再做调整。考虑到近期船司较为高频的稳步挺价动作,市场对于1月下旬提涨仍存预期。2602合约多空分歧较大,博弈性较强。
碳酸锂今日继续上行,主力合约收涨3.98%,报114380元/吨。
东吴期货认为,枧下窝复产计划从推迟到确认,盘面价格快速拉升创新高。市场对于2026年重心上移基本形成共识,核心在于节奏的把握上。12月以来终端汽车订单环比下滑相对明显,而当前盘面价格已部分计价乐观的预期,2026Q1能否兑现此乐观预期关键在于汽车国补能否延续。
创元期货表示,短期多空博弈激烈,利空点在于需求即将迎来传统淡季,且终端新能源汽车销量走弱,12月1-14日,全国乘用车新能源市场零售47.6万辆,同比去年12月同期下降4%,较上月同期增长1%,在销量走弱的情况下,一季度排产可能成为下旬博弈重点,目前利多点在于行业经过连续十几周的去库,中下游碳酸锂库存处于较低水平,即使去库放缓,但低库存水平对对于盘面有较强支撑。对于后市,建议等宁德复产落地之后根据基本面进行判断,短期投机情绪浓厚,盘面波动较大。