《华尔街日报》报道称，就在上周，伊朗在与美国的战争中似乎已被逼到墙角——港口遭封锁，对霍尔木兹海峡的掌控力也在下滑。如今，德黑兰正试图重夺上风。
伊朗及其在也门的胡塞盟友周三晚间和周四上午分别对波斯湾产油国发动袭击，形成“左右开弓”之势，推动油价大幅上涨，并进一步击碎了沙特首都的安全感。
周三晚间，一艘靠近卡塔尔的油轮和化学品船遭数枚炮弹击中，造成人员伤亡。海事情报公司Vanguard和英国海事贸易行动办公室报告了此次事件。尚无任何一方宣称对此负责，但地区官员认为伊朗很可能参与其中。
周四上午，胡塞武装又对沙特首都利雅得发动袭击。这是该市连续第三天遭到攻击。
分析人士认为，伊朗正试图通过增加航运袭击打破霍尔木兹海峡僵局，向美国施加压力，推动外交解决方案。这类有限军事行动可能推高能源价格，并在美国中期选举前增加特朗普政府的政治压力，同时避免伊朗重新卷入一场德黑兰自身也不确定能否取胜的全面战争。
美国官员则认为，推迟决定是否恢复对伊朗的军事行动，将继续向德黑兰施压，迫使其在核计划等问题上作出重大让步。
伦敦国王学院（King’s College London）安全研究学院高级讲师安德烈亚斯·克里格（Andreas Krieg）表示：“伊朗显然在加大压力，而华盛顿正在强化其言论和军事姿态，但双方都尚未放弃外交。”
他警告说：“这正是当前时刻如此危险的原因。双方都在试图改善自己的谈判地位，而距离一场更大规模的战争只差一起严重事件。”
美国总统特朗普周四表示，美国不会在下月中期选举前攻击伊朗，并称与德黑兰的谈判“富有成效”。他在Truth Social上发帖说：“我们不会在中期选举之前的任何时候攻击伊朗。”
特朗普还拒绝了沙特提出的由美国直接提供军事援助、打击胡塞武装的请求。不过，五角大楼仍在向沙特提供情报及其他支持。
市场已迅速反映新一轮袭击带来的风险。国际基准布伦特原油期货周四收于每桶104.27美元，上涨4.1%；美国基准WTI原油上涨4.1%，至每桶91.87美元。能源价格飙升同时拖累股市，并推高美国国债收益率。
面对霍尔木兹海峡通航风险，产油国越来越依赖美国保护的油轮运输、海峡以外的船对船转运，以及完全绕开海峡的管道运输。沙特此前遭袭后，东西向输油管道部分设施一度受损；修复工作完成后，该国已恢复从波斯湾和红海沿岸出口石油。
但沙特面临的威胁并不局限于能源设施。胡塞武装长期接受德黑兰提供的武器和训练，其近期对沙特城市和石油设施的袭击不断升级，行动也显得比伊朗更加激进。
沙特此前对也门发动军事行动，意在夺回胡塞武装控制的领土。沙特的行动还威胁到胡塞武装所处区域附近、经曼德海峡通往红海的航运。作为连接红海与亚丁湾的重要通道，曼德海峡是国际贸易和能源运输的关键航道。
在沙特领导的军事行动升级后，胡塞武装加强了对沙特境内目标的远程打击。位于也门战区以北500多英里的利雅得，如今几乎每天都面临袭击威胁。
胡塞武装周四表示，沙特飞机对其控制区发动多次空袭，目标包括也门首都萨那的电信网络、荷台达机场和伊卜，袭击造成数人伤亡。
胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞（Abdul Malik al-Houthi）周四在电视讲话中说：“针对沙特目标的火焰从未停止，而警告和打击仍在继续升级。”
他还表示，沙特政权无法实现控制也门的目标。
周四针对利雅得哈立德国王国际机场（King Khalid International Airport）的袭击，至少击中了两架飞机。胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷（Yahya Sare’e）在另一份声明中称，机场遭到一枚弹道导弹和两枚巡航导弹袭击。
沙特领导的军事联盟表示，周四击落了两枚弹道导弹。不过，被拦截导弹的碎片落在一所幼儿园和一处医疗诊所建筑群上。利雅得金融区的工作人员、部分国际学校学生及外交人员被要求疏散或就地躲避。
这是该机场自周二以来至少第三次成为袭击目标。周二，胡塞武装官员曾誓言，将回应沙特领导的联盟对其在也门部队发动的空袭和导弹袭击。
利雅得居民表示，周四上午听到至少五声巨大爆炸声，但手机没有收到当局发出的警报或预警。当天午后，机场4号航站楼附近一架停放的空置商业飞机遭到击中。该航站楼主要处理国内航班，数十架进港航班随后被取消或改道。
一名与多所学校家长交谈过的母亲说，几所国际学校的外国学生当天下午曾在没有窗户的房间内躲避了部分时间，之后仍然惊魂未定。
胡塞武装此前多次警告，要求“所有使用沙特领空的国际航空公司”停止航班，但飞越穆斯林圣城麦加和麦地那的航班除外。
欧盟航空安全局也向航空公司发出警告，称“反复发生的导弹和无人机袭击，加上防空系统的启动，增加了误认民用飞机的风险。”
沙特官员自周二以来持续向公众发布新的安全提醒，警告称，拍摄并分享无人机、导弹袭击或拦截画面，可能面临法律指控。