周二，芝商所（CME）在通知中称，交易所将修改新的黄金期货合约规则，将把新Comex黄金期货合约交割地扩大至伦敦。新规定将于7月16日生效，尚待监管审查，此项修改将适用于9月及其之后月份的合约。目前还没有2020年9月及之后月份的未平仓合约。

3月25日，芝商所（CME）宣布将推出新的黄金期货合约，以100盎司、400盎司或1公斤金条的方式弹性交割，首次挂牌日期为2020年4月6日。芝商所将新合约命名为“黄金（增强交割）期货合约”（代号4GC），这意味着纽约的黄金交付方式有极大的灵活性，可以自由选择100盎司和400盎司的规格。

在昨日公布的文件中，芝商所指出，新黄金期货合约的大小是100盎司，但接受以100盎司、400盎司或1公斤金条的方式弹性交割。400盎司和1公斤金条在全球范围占有的份额更大，而将交割地点拓展至英国伦敦也将为市场参与者提供更多交割选择。

其实早在5月底，就有消息传出芝商所考虑修改合同，以允许在伦敦和纽约交割黄金，但当时没有作出任何决定。5月28日，据外媒报道，九名知情人士称，因不愿承担新的风险，一些有金银交易业务的银行准备大幅削减在芝商所旗下COMEX的黄金头寸，有的银行可能减仓50%-75%。在新冠病毒导致市场中断以来，许多银行已经减少了在COMEX的日常交易，但他们还担心价格可能再次分化。

面对失去业务的威胁，芝商所考虑修改合同。消息人士当时指出，允许在伦敦就地交割将缓解银行担忧，但新规的修订和实施需要数月乃至数年，且可能无法适用于交易量最大的合约，意味着短期内银行不会停止减仓。

而如今，仅1个月左右的时间，芝商所便修改了交割规则，虽然仅适用于新黄金期货合约，不是全部合约，但也显示出诚意，不知是否能挽留住那些银行。

之前在3月，期货和现货黄金一度出现非常夸张的价差，当时不少银行在黄金期货转现货的交易中亏钱。期现价差拉大的主要原因在于疫情导致不少黄金精炼厂关门歇业、以及航空运输中断，3月14日美国总统特朗普还下令开始减少欧洲和美国之间的旅客航班，其中包括来自瑞士的航班（瑞士是全球四家最大的黄金精炼企业所在地）。

按照惯例，航空公司负责实物黄金的运输，黄金精炼厂的作用则是将大的金块切割成小块，或反过来讲小块黄金重铸成大块，这些操作确保了全球各地的黄金价格保持一致。

当黄金精炼厂被迫关门，黄金交割困难时，黄金期货合约的空方就会想尽快平掉空头仓位以避免进入实物交割程序，买进期货合约就可以平掉空头仓位。正是这种操作拉高了纽约黄金期货合约的报价，并导致与伦敦现货金价之间出现价差。