尽管俄乌冲突愈演愈烈，但考虑到俄罗斯能源对全球经济的重要性，目前俄罗斯出口的原油和天然气仍排除在对俄的制裁清单之外，不过，石油市场的表现得像能源已经成为西方制裁的目标：炼油商们对俄罗斯原油避犹不及，各国银行也纷纷拒绝为俄罗斯大宗商品贸易提供投融资资金。

周三，原油延续昨日的暴涨趋势，布伦特原油日内涨5%，WTI原油涨超4%。最新消息称，俄罗斯石油运输公司表示，俄罗斯能源业面临进一步制裁的风险很高。

俄罗斯石油大打折扣，却无人问津

有交易商和市场人士表示，由于担心可能会违反不同司法管辖区的复杂限制，炼油商和银行根本不愿购买任何俄罗斯石油。他们还担心，随着俄乌冲突的加剧，直接针对俄罗斯原油出口的制裁可能也会落地。

HFW律师事务所合伙人莎拉·亨特认为：

“这将使与俄罗斯的贸易变得非常复杂。这些针对俄罗斯的制裁将对全球贸易和贸易融资产生无法预料的影响。”

因此，这导致了市场对俄罗斯的石油需求大幅减少。该国的主要原油出口产品——乌拉尔原油的价格也在持续走低，周二乌拉尔原油较布油的折价高达15美元，盘中一度达到18.60美元/桶。但即便折扣如此大，欧美市场中也没有出现买家。

美国能源信息署的数据显示，目前俄罗斯原油仅占去年美国进口原油量的3%左右。情报公司Kpler也表示，2022年迄今，美国对俄罗斯原油的进口量是2017年以来的最低增长速度。

另外，俄罗斯Espo原油（主要市场在亚洲）价格也出现下跌，这表明日本和韩国的炼油商也暂停了采购俄罗斯原油的计划。

瑞典炼油商Preem和芬兰炼油商Neste Oyj表示，他们已停止购买俄罗斯的原油，大部分取而代之的是北欧产的原油。总部位于得克萨斯州的Valero Energy公司也暂停了对俄罗斯原油的所有采购。

另一方面，油轮船东们正在避开停靠俄罗斯港口，这导致俄罗斯原油航线上的油轮运价均在暴涨。

这种自我发起的禁运实际上导致大部分俄罗斯的石油运输已经停止，整个俄罗斯石油的供应链正在崩溃，并导致原本已经供应紧张的市场失去了更多原油的原油供应，进而推高原油价格。一家大型商品贸易公司的交易员表示：

“市场开始失灵了。曾经俄罗斯的原油日均出口量约为5百万桶。原油市场本身就已经非常紧张了，但当市场开始拒绝来自俄罗斯的原油，那么油价在短短几天内就会出现暴涨，并严重需要破坏需求，才能使油价稳定下来。”

俄罗斯想出对策：包邮

虽然欧美国家均在减少对俄罗斯原油的需求，但其原油产品在一些地区仍有非常大的市场。据悉，上周俄罗斯原油的市场价格暴跌之后，印度交易商便抄底了大约700万桶乌拉尔石油。

不过，买归买，风险措施还是要做的。《华尔街日报》援引一份文件称，印度石油公司致信原油交易商，只有在包括交货责任的情况下才会购买俄罗斯石油，如果要自己出运费，那他就不买了。

俄罗斯也就给出了包运费这一招，贸易商和石油高管表示，包括国有巨头俄罗斯石油公司（Rosneft）在内的公司已经不再以FOB（装运港船上交货）而是以CFR（目的港船上交货）方式交易原油。因为用前种方式进行贸易时，买家需要自己修理船只并为运输提供融资和保险。

而在CFR模式下，俄罗斯石油公司将动用政府所拥有的Sovcomflot船队，将原油运送到买方港口以换取现金，这意味着买方不必担心运输、贸易融资或保险等风险。

不过，这并非万全之策，目前英国和加拿大正禁止俄罗斯的船只进入该国的港口。与此同时，在乌克兰附近运营的船只的保险费率大幅上涨，且多家国际商业银行拒绝为俄罗斯的商品交易提供融资。能源贸易公司Taleveras的创始人Igho Sanomi表示：

“现在想给俄罗斯付款也变得十分困难。”

金融博客零对冲指出，俄罗斯与西方之间正进行着一场巨大的博弈，俄罗斯正因经济制裁承受着巨大的痛苦，而后者因石油市场暂时仍有缓冲而还能坚持下去，但这种情况不会持久。油价将会垂直上涨，引发比70年代更大的石油危机，全球滞胀正在招手。