据三位知情人士称，俄罗斯石油公司（Rosneft）推迟与两家印度国有炼油商签署新的原油协议，因为Rosneft已承诺向其他客户销售其原油。

自俄乌冲突升级后，俄罗斯受到制裁，西方企业和国家一直回避俄罗斯的石油。印度炼油商一直在趁机抢购俄罗斯廉价石油。

今年早些时候，受到低价折扣的吸引，三家印度国有炼油商——印度石油公司（IOC）、巴拉特石油公司（BPCL）和印度斯坦石油公司（HPCL）已经与Rosneft就六个月的供应协议展开谈判。

但到目前为止，只有印度最大的炼油商IOC与Rosneft签署了协议。根据协议，该公司每月将购买600万桶俄罗斯石油，并且可以选择再加购300万桶。合同可以卢比、美元和欧元付款，取决于交易时的支付机制。

而另外两家炼油商的购买请求，据消息人士称，已被Rosneft拒绝。一位消息人士说：

“Rosneft没有承诺与HPCL和BPCL签署合同，因为已经没有足够的石油可以卖给它们。”

若无法与Rosneft签订新的长期供应协议，印度炼油商可能转向现货市场，寻求更昂贵的石油。但有分析师认为，HPCL和BPCL在7月可能从俄罗斯获得约100万至200万桶石油。

这件事表明，尽管西方制裁对俄罗斯的石油收入施加了越来越大的压力，但俄罗斯仍设法保持了石油出口。

俄罗斯已将其东部主要港口科兹米诺（Kozmino）的石油出口增加约五分之一，以满足亚洲买家激增的需求，并抵消欧盟制裁的影响。

贸易消息人士称，俄罗斯石油公司正通过Everest Energy、Coral Energy、Bellatrix和Sunrise等贸易公司将石油推向市场。

根据乌拉尔原油市场两名交易员引用的航运数据，这四家贸易公司都是印度向Rosneft采购原油的供应商。

路透社援引金融市场数据供应商路孚特-艾康公司数据报道称，印度5月共收到约2400万桶俄罗斯原油，相比去年每月平均96万桶大幅上涨。

印度消息人士称，俄罗斯原油不再以大幅折扣出售，他说：

“早些时候，Rosneft提供了不错的折扣，但现在没有了。由于保险和运费上涨，报价减少了，折扣也不如以前了”。

与英国和美国一起主导国际海运市场的欧盟上周宣布，立即禁止为运载俄罗斯石油的船只签订新的保险合同，并对现有合同给予六个月的宽限期。

消息人士称，缺乏航运保险影响了IOC根据去年与Rosneft签署的合同购买俄罗斯石油。

根据该合同，IOC可以选择以船上交货（FOB）的方式从Rosneft买200万吨石油，合同要求由买方租船并支付从俄罗斯装载货物的保险费。

其中一名消息人士称，印度主要购买俄罗斯乌拉尔原油，但IOC最近的交易包括从俄罗斯Kozmino港口购买ESPO混合原油，以及库页岛的​​Sokol级原油。