一位国际能源署（IEA）官员透漏，俄罗斯石油收入的下降表明，西方国家对其实施的价格上限制裁和其他制裁正在产生预期的结果，尽管俄罗斯已经能够将其石油产品转向欧洲以外的地区。

欧盟的制裁还禁止欧洲公司在全球范围内为俄罗斯货物提供航运和相关金融服务，除非它们遵守价格上限。此举是为了打击俄罗斯的能源收入，同时不造成供应冲击。IEA石油行业和市场部门负责人Toril Bosoni周三表示：

“实施价格上限是为了让俄罗斯的石油继续流向市场，同时减少俄罗斯的收入。尽管俄罗斯的石油正在进入市场，但我们看到俄罗斯从石油和天然气中获得的收入确实下降了。”

IEA在2月份的市场报告中说，俄罗斯1月份的出口收入为130亿美元，较上年同期下降36%。Bosoni说：

“俄罗斯今年的石油收入下降了48%，从这个意义上说，价格上限已经达到了预期的效果。”

Bosoni还指出，俄罗斯最大的原油出口产品乌拉尔原油与国际基准布伦特原油之间存在价差。

俄罗斯财政部最近表示，今年1月，俄罗斯出售的乌拉尔原油均价为每桶49.48美元，而布伦特原油上月的均价超过每桶80美元。据外媒报道，俄罗斯2023年的预算是基于乌拉尔石油每桶70.10美元的均价计算的，这表明俄罗斯将出现赤字。

另外，Bosoni说，俄罗斯近几个月的石油出口和产量“比预期好得多”。IEA说，俄罗斯已经将原油运输到亚洲，G7的价格上限似乎有助于俄油销量，因为俄罗斯不得不以较低的价格向遵守价格上限的国家出售石油。

该机构在报告中称，俄罗斯1月份的日产量“仅”比冲突前水平下降了16万桶，而俄罗斯每天向市场出口820万桶石油。

报道还指出，俄罗斯副总理诺瓦克曾表示，俄罗斯将在3月份将日产量削减50万桶，而不是向承认G7价格上限制裁的国家出售石油。Bosoni认为，此举符合其预期，未来几个月有足够的供应满足需求。

她说，市场可能会在夏季左右趋紧，届时炼厂活动将加速以满足需求，而中国预期的需求反弹可能会加快。

另外，在本月早些时候，G7和欧盟还对俄罗斯成品油进行价格上限以及禁运制裁。

2月5日，欧盟宣布将与其他国家一起，对海运俄罗斯石油产品（如柴油和燃料油）实施新的价格上限。柴油等更昂贵的燃料价格上限为每桶100美元，燃料油等低质量产品则每桶不得超过45美元。价格上限越低，对俄罗斯及其燃料供应供应链的压力就越大。这也意味着，超一半的俄罗斯石油产品被纳入了45美元/桶的价格上限之中。

此外，为了区分哪种燃料应该受到何种上限限制，美国和欧盟都发布了数字标识符列表，并规定了每种燃料的上限水平。但由于全球燃料法典体系的不完善，这份名单中还是会存在一些偏差。

例如，代码2710 12 15的燃料在美国被认为是成品汽车燃料，但在欧洲它是“经过化学转化的过程”而不是“精炼”的轻质油。因此，欧洲将其列为折扣价，而美国将其列为优质燃料。