- 小
- 中
- 大
- 超大
高盛周二表示，人工智能可能会通过改善物流和增加有利可图的可采资源数量来降低成本，从而增加原油供应，并在未来十年内抑制油价。对油价的负面影响可能会减少欧佩克及其盟友等原油生产商的收入。
鉴于预期的电力需求增长，人们往往认为人工智能对能源和金属的影响主要集中在需求侧。业内人士预计人工智能浪潮引发的能源需求将对刺激油价。
然而，高盛预计，与未来10年对电力和天然气的需求影响相比，人工智能对石油需求的潜在提振作用不大。
相反，高盛在一份报告中表示：“人工智能可能会通过改善物流和资源分配来降低（石油）成本......假设早期人工智能采用者的生产力提高了25%，这将导致边际激励价格下跌5美元/桶。”
高盛写道：“我们认为，从中长期来看，人工智能可能会对油价产生适度的净负面影响，因为成本曲线带来的负面影响（约-5美元/桶）可能会超过需求侧的提振作用（约+2美元/桶）。
根据高盛的估计，人工智能最终有可能令页岩油井新开采成本降低30%。此外，若人工智能能促进美国页岩油的低采收率提高10%至20%，石油储量将得以提高8%至20%（100-300亿桶）。
周三，国际油价在跌至今年最低水平后进一步下跌，原因是担心需求前景脆弱以及利比亚和欧佩克+可能恢复供应。
瑞银集团驻苏黎世的分析师乔瓦尼·斯托诺沃（Giovanni Staunovo）表示：“需求担忧以及油价对利比亚危机结束和欧佩克+潜在增产的负面反应表明市场情绪疲软，市场参与者目前不希望看到欧佩克+增产。”
从摩根大通到渣打银行的策略师都曾预测，随着夏季需求的增长和欧佩克+的供应限制耗尽了世界各地的库存，本季度油价将上涨至每桶90美元或更高。但事实截然相反，这种大宗商品已经抹去了今年的全部涨幅。
投资者还在关注定于周五公布的美国月度非农就业数据，这些数据可能为美联储的降息路径提供更多洞见。上个月的报告显示，失业率上升到触发一个经典衰退指标的水平。
Vanda Insights创始人Vandana Hari表示：“距离美联储‘转向’的关键政策会议还有两周时间，金融市场似乎处于恐慌的顶峰。”