空头情绪占据主导，大量多配资金减仓离场，集运指数期货大幅下行，多合约于盘中触及跌停价位，主力EC2412合约收于1900点，跌幅为19.87%。

消息面

美东港口在10月1日如期罢工后，10月4日国际码头工人协会ILA和美国海事联盟USMX就工资问题达成了初步协议，并同意将主合同延长至2025年1月15日。从10月4日起，所有当前的罢工行动将停止。此次港口工人大规模罢工仅仅维持三天，远低于此前市场预期，集运多头看涨情绪受到一定打击，或对集运盘面存在较强利空扰动。 通过航运盯盘神器的大事功能了解最新情况。

而在地缘政治方面，10月1日伊朗对以色列发动了大规模导弹袭击，中东局势出现大幅升温，原油价格大幅冲高，或为集运市场提供一定利多支撑。不过目前来看，中东冲突暂未对欧线航运造成新的运输扰动，在总体运力趋松的基本面情况下，风险情绪对集运盘面的支撑效果或较为有限。通过航运盯盘神器的大事功能持续监测地缘冲突的最新变化情况。

现货运价指数

10月7日最新公布的SCFIS显示，欧洲航线运价指数为2662.75点，较上周大幅下滑15.9%，美西航线结算运价指数为2787.60点，跌幅为2.8%。SCFIS运价指数整体维持回落状态，且欧线运价指数跌幅较深，持续走跌的现货指数或对集运盘面的走势形成一定压力。通过航运盯盘神器的快讯功能可快人一步了解市场信息，让您在交易中领先不止一点点。

机构观点

国投期货表示，国庆节节中美东罢工快速结束使得航司借机推涨预期落空，节后运力回升，而货量进入淡季，预计运价将延续下行走势，近月合约将重回偏空氛围。

但当下商品市场情绪整体火热，现货端与情绪端的驱动交织，预计盘面将出现多空博弈。节中中东地区地缘冲突升级将给远月合约带来一定支撑，整体走势有望强于近月合约，但绕行造成的运力损失有望在年内得到较好的补充，远月合约的上行空间有限。

申银万国期货观点认为，目前最新欧线运价来看，国庆期间运价变动有限，目前尚未看到运价企稳的迹象。节后预计在罢工情绪降温后，集运欧线或面临修正，关注国内宏观情绪和后续运价进展对盘面的影响。