今日期市盘面概况

整体概况

资金流向

截至12月2日15:15，国内期货主力合约资金流入方面，豆粕2505流入4.4亿，三十年国债2503流入4.11亿，十年国债2503流入3.05亿；资金流出方面，中证1000 2412流出38.99亿，沪深300 2412流出37.37亿，中证500 2412流出24.09亿。

成交量与持仓量

截至12月2日15:15，国内期货主力合约成交方面，螺纹钢主力成交141.46万手，棕榈油主力成交120.88万手，沪银主力成交101.67万手；国内期货主力合约持仓量方面，豆粕主力持仓224.13万手，螺纹钢主力持仓101.02万手，PTA主力持仓100.90万手。

板块指数方面

文华商品指数涨0.46%，国内期货主力合约涨多跌少。

黑链指数涨0.37%，铁矿加权涨1.08%。

有色板块涨0.97%，氧化铝加权涨2.48%。

石油板块涨0.90%，沥青加权涨1.20%。

油脂链跌0.21%，棕榈油加权涨0.72%。

今日热门品种回顾

铁矿石主力合约：传统的补库叠加宏观政策预期对铁矿有一定提振

铁矿石主力合约日内震荡走高，最终收涨1.26%，报收806.0元/吨。

光大期货分析指出，展望12月，由于财年末冲量，预计12月份发运量或将有所增加，据推算到港量也小幅回升。需求端随着钢材传统消费淡季到来以及钢厂刚润下降，钢厂检修或将增加，铁水产量将有所下降，但降幅关注淡季影响和钢材冬储情况。库存端目前45港库存呈现高库存小幅波动格局，库存整体压力依然较大，钢厂基本按需补库为主，临近年末，年前钢厂将陆续补库。多空交织下，预计铁矿石价格或将区间震荡运行，关注年前补库预期和钢厂利润情况。

新世纪期货认为，展望12月，传统的补库叠加宏观政策预期对铁矿有一定提振。但进入需求淡季后，市场对于钢材后续的冬储需求情况持不乐观，一系列增量政策落地情况也存疑。在弱现实和政策强预期因素扰动下，铁矿期货盘面大概率将维持下有底，上有顶的区间震荡模式，春节前的政策和补库行情会轮番干扰，但上方空间也较为有限，铁矿2505合约关注国庆节后的高点830元/吨一线能否有效突破。

中信建投期货表示，铁矿石基本面矛盾有限，供给远端环比增加，近端小幅回落，需求端，钢厂盈利率连续回落，环比下降2.6%至51.95%，高炉开工率继续下降，日均铁水产量环比降1.93万吨至233.87万吨，铁水产量在11月见顶后维持高位波动，港口库存垒库低于预期。综合来看，铁矿目前基本面矛盾累积并不明显，短期国内暂无宏观利好出台，但宏观财政刺激的预期目前无法证伪，12月份经济工作会议仍值得期待。当下材端矛盾尚可，铁水高位运行支撑铁矿需求，市场逐渐博弈冬储补库逻辑，加之宏观政策预期仍存，矿价底部支撑较强，预计12月份继续震荡偏强运行为主，波动区间730-800元/吨。

玻璃主力合约：政策有望持续支撑市场心态

玻璃主力合约高位震荡，最终收涨2.70%，报收1294元/吨。

光大期货分析指出，从供需角度来看12月玻璃市场矛盾并不突出，供应窄幅波动，库存小幅去化，需求存在刚需和补库预期。产业链心态分化较为明显，且市场投机库存较高，冬储期间可能与厂家形成竞争局面。期货市场主导因素仍在于宏观及政策层面，市场对12月国内重要会议的政策预期强烈，玻璃期价也仍将处于预期和现实的博弈过程中。长期来看，在消费、地产等政策支持下，家电、电子产品、以二手房为主的装修更新需求都有望带动玻璃供需矛盾持续缓解，玻璃也仍可作为长周期下的多配品种。关注政策导向、玻璃库存变化及成交情况。

南华期货表示，预期和现实仍在博弈，宏观政策预期也将持续。供需层面，玻璃日熔在一波集中冷修以及部分点火后暂稳于15.9万吨附近，后期冷修与点火并存，不排除供应或仍进一步下滑，但斜率预计明显放缓。现货端销有所回暖，尤其沙河地区，部分贸易商经销商仍有补库动作。周末现货+20元。目前看，整体现实端刚需尚可，中游部分则二轮补库。价格整体处于窄幅震荡。

申银万国期货认为，周五，玻璃期货小幅反弹。中期角度，玻璃后市关注后市消费的驱动以及上游供给的调节，以及实际供需消化情况。同时，观察房地产政策的变化所带来的效果，以及玻璃企业自身加工利润的变化情况。短期数据层面据卓创资讯统计，本周玻璃生产企业库存4388万重箱，环比上升106万重箱。周五，纯碱1月整理运行。后市角度关注供需调节的过程，尤其是供给端的调整程度以及库存变化，同时关注下游玻璃的供给收缩的程度。

集运欧线主力合约：现货运价小幅下行，盘面预计震荡偏弱

集运欧线主力合约震荡上涨，最终收涨8.48%，报收2810.0点。

光大期货表示，一方面需求旺季的到来有望带动装载率上升，另一方面近期出口退税政策的调整或带来抢运的货量冲击。因此对于EC2412来说，乐观的需求和涨价落地预期支撑近月合约相对更为坚挺，而EC2502虽为主力合约，并且也属于旺季范围内，但距离现在仍有一定时间，受到地缘等消息影响较大，建议投资者注意风险控制，谨慎操作，关注12月宣涨落地和旺季需求兑现情况。

中财期货认为，短期来看，根据目前的港口报单和货柜定量估算，目前欧地线及美东线出货需求仍然较高，舱位紧且分流作用较强；特朗普上台后利好治安，年底节假日消费意愿可能上升。航线的收发货物准班率（周度）以及到离港服务准班率（周度）小幅回升，航向流向以返程船只居多，因此国内港口舱位紧张可能在近两周逐步缓解。长期来看，世界已经进入集体降息周期，欧美年底消费如期出现旺季特征，前瞻数据不弱于去年，石油及燃料油下探空间不大。总结来说，舱位紧张有所缓和、近期出口贸易旺季订单仍在发力，贸易摩擦可能导致近月抢舱位远月订单减少。短期集运欧线整体偏弱，近月收基差为主，远月偏空。

申银万国期货分析指出，在马士基二次调降第50周大柜报价至4700美金以及地中海、达飞、ONE跟降后，市场对年底旺季需求存疑有所发酵。02合约反映出在11月中下旬运价打折落地后，市场对于岁末年初的需求并不看好，若年底需求未能出现有效反弹，加上2025年可能面临的供给过剩格局，今年四季度以来阶段性的反弹走势可能接近拐点。

今日期市热点及未来焦点