从联邦基金利率期货来看，对经济的担忧已经较特朗普“解放日”大大降低。一个月前，期货市场上的押注反映出，美联储在今年上半年维持利率稳定的可能性只有五分之一，交易员认为贸易政策混乱将削弱经济，迫使美联储以宽松政策作为回应。现在，期货市场认为6月底前不会降息的可能性约为90%。
5月12日，商务部部长王文涛主持召开外贸企业圆桌会。12家外贸企业、6家进出口商会代表及中国宏观经济研究院有关专家参会，就当前外贸形势、支持外贸企业发展等议题进行交流。商务部将全力为外贸企业纾困解难，提供更多支持，帮助外贸企业开拓市场，促进外贸稳定发展。
据船运调查机构SGS公布数据显示，预计马来西亚5月1-10日棕榈油出口量为215228吨，较上月同期出口的211252吨增加1.9%。
高盛表示，随着经济活动放缓和石油需求疲软变得更加明显，预计欧佩克+将从8月份开始停止石油供应的进一步增长。欧佩克将在7月份“最后一次”决定将日产量提高41.1万桶。然而，预计硬数据将在夏末前后开始走弱，预计全球石油需求同比增长将从第一季度的60万桶/日放缓至与第二季度持平。不过，产量前景面临的风险仍偏向上行，特别是如果对产量目标的遵守情况没有改善的话。
美国农业部（USDA）公布数据，民间出口商报告向墨西哥出口销售12万吨大豆，其中2.4万吨用于2024/2025年度交付，9.6万吨用于2025/2026年度交付。
据Wind数据，截至2025年5月12日，全国进口大豆港口库存为521.898万吨，5月6日为511.776万吨，环比增加10.122万吨。
据外媒报道，周一波罗的海干散货运价指数上涨，结束四日连跌走势，受海岬型船和超灵便型船市场走升带动。波罗的海干散货运价指数上涨5点，或0.38%，报1304点，为5月8日以来最高。海岬型船运价指数上涨22点或1.29%，至1731点。海岬型船日均获利上涨185美元，至14354美元。巴拿马型船运价指数下滑11点或0.81%，报1342点，为4月23日以来最低。巴拿马型船日均获利下跌98美元，至12075美元。超灵便型船运价指数上升1点，至970点。灵便型船运价指数持平于554点。
2025年5月5日-5月11日澳洲锂精矿发运至中国总量5.3万吨，环比下降4.8万吨，周度平均发运中国量6.9万吨，当周全球发运量为11.5万吨。据Mysteel调研，锂矿价格虽持续下跌，但澳洲矿山企业大多保持生产计划，维持发运，预计5月澳矿发运在32-38万吨左右。（Mysteel）
俄罗斯央行表示，预计随着贸易限制的放松、需求恢复，油价将稳定在每桶约60美元左右。
伊拉克一名知情官员表示，伊拉克将在5月和6月降低原油出口量至320万桶/日，降低出口计划是伊拉克履行其向欧佩克+承诺的补偿减产计划的一部分。这一出口水平将低于伊拉克石油部3月份报告的约342万桶/日的出口量，伊拉克尚未公布4月份的出口量，但据数据情报公司Kpler称，该国4月份的平均出口量为330万桶/日。