据《华尔街日报》报道，知情人士透露，以色列对里海一处海军前哨发动袭击，目标是俄罗斯在战争中为伊朗提供的支持，打击了这两个国家用于运输弹药、无人机及其他武器装备的一条补给线。

上周的这次袭击是以色列有史以来首次对世界上最大的内陆海发动打击。里海远在美国海军的覆盖范围之外，连接着相距约600英里的俄罗斯和伊朗港口，为两国提供了一个可以自由交换武器以及小麦、石油等货物的场所。

这条路线对于转运伊朗的“沙赫德”无人机变得尤为重要——如今两国都在生产这种无人机——俄罗斯用它来轰炸乌克兰城市，伊朗则用它来袭击波斯湾沿岸的机场、能源设施和美国基地。

据知情人士透露，两国之间的合作在战争期间不断扩大，俄罗斯分享卫星图像和更先进的无人机技术，以帮助伊朗打击美国在海湾地区的资产及其他目标。

“这次袭击最重要的目标是限制俄罗斯的走私活动，并向伊朗表明他们在里海没有海上防御能力，”以色列海军前指挥官埃利泽·马鲁姆（Eliezer Marum）表示。

以色列军方表示，上周三对里海港口安扎利港（Bandar Anzali ）的袭击击中了数十个目标，包括军舰、港口、一个指挥中心以及一个用于维修和保养船只的造船厂。

经《华尔街日报》和其母公司新闻集团旗下的Storyful核实的照片显示，该港口的伊朗海军总部遭到破坏，多艘海军舰艇被摧毁，但港口本身的整体受损程度尚不清楚。

马鲁姆表示，俄罗斯和伊朗很可能会尝试通过其他路线继续走私武器，但以色列已经为在必要时发动更多袭击以进一步破坏这些行动扫清了道路。

知情人士表示，由于里海的军事走私与小麦等关键物资的贸易相互交织，这次袭击也威胁到了伊朗的粮食供应，表明以色列有能力在必要时给伊朗民众带来更多痛苦。

此次袭击发生的时间点，与以色列袭击伊朗南帕尔斯天然气田的时间相近，后者是发电、化肥等一系列民用需求的重要供应来源。

“我认为无人机供应，可能还有粮食供应，此刻将对伊朗的局势产生潜在的严重短期影响，”美国国家安全委员会前中亚事务主任、现里海政策中心高级研究员埃里克·鲁登希尔德（Eric Rudenshiold）表示。

俄罗斯外交部谴责了以色列的袭击，称该港口是俄罗斯积极用于与伊朗进行民用商品贸易的重要贸易和物流枢纽。莫斯科还警告不要将战争扩大到里海。

以色列军方表示，其正在努力削弱伊朗的军事实力。以色列总理办公室未回应置评请求。

据《华尔街日报》此前报道，自2022年俄乌冲突爆发以来，这条水道一直是俄罗斯至关重要的补给来源。莫斯科利用里海从伊朗运入大量炮弹和其他弹药，为前线部队补充补给。

根据《华尔街日报》当时查阅的文件，2023年，在里海航行的船只将超过30万发炮弹和100万发弹药从伊朗运往俄罗斯。

这条路线给试图破坏莫斯科与德黑兰合作的美国及其盟友带来了日益严峻的挑战。分析人士表示，俄罗斯和伊朗的船只常常在航行时关闭应答器，使其更难以被追踪。

美国政府近年来已对通过里海运输弹药和无人机的伊朗和俄罗斯实体实施制裁，包括航运公司、船只和个人。

尽管如此，华盛顿战略与国际研究中心的俄罗斯分析师玛丽亚·斯涅戈瓦娅（Maria Snegovaya）表示，以色列袭击的安扎利港去年的货运量增长了两倍。

“有理由怀疑这是主要的制裁规避渠道之一，”斯涅戈瓦娅表示。

巴黎政治学院专攻伊朗与俄罗斯研究的教授妮可·格拉耶夫斯基（Nicole Grajewski）表示，安扎利港一直是伊朗无人机的主要运输通道。军事行动区与该港口的民用区域相邻，她说，伊朗伊斯兰共和国航运公司（Islamic Republic of Iran Shipping Lines）——一家受到美国等国制裁的公司——经常出入该区域。

由于俄罗斯的存在，以色列关闭里海走私路线的能力变得复杂。以色列长期以来一直寻求与俄罗斯保持良好关系，部分原因是为了避免在叙利亚发生冲突——俄罗斯过去在叙利亚有重要的军事存在。自俄乌冲突爆发以来，俄罗斯在该地区的立场转变为更具侵略性地挑战美国及其盟友，这使以色列的考量变得更加复杂。

分析人士称，以色列在披露此次袭击时没有提及俄罗斯，以避免激怒莫斯科并进一步施压其介入战争。以色列总理内塔尼亚胡在过去几个月里与俄罗斯总统普京多次通话。

一位知情人士表示，以色列不会袭击继续在这条航线上航行的俄罗斯船只。

分析人士表示，虽然此次袭击意义重大，但伊朗和俄罗斯很可能能够将贸易转移到里海的其他港口。

“这不会完全导致伊朗粮食安全或俄罗斯粮食安全的下降，甚至也不会完全中断无人机的转运，”格拉耶夫斯基说。“但它可能会在一段时间内扰乱运输。”