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随着地缘政治紧张局势的持续，全球能源市场正屏息关注波斯湾的最新动向。据船舶追踪数据显示，两艘满载卡塔尔液化天然气（LNG）的巨型油轮——“Al Daayen”号和“Rasheeda”号，目前正向东驶向霍尔木兹海峡出口。

这两艘船于今年2月下旬完成装载，但受战火蔓延及海峡实际关闭的影响，此前一直滞留在海湾内部。根据目前的信号显示，“Al Daayen”号正驶往亚洲。如果这两艘船能顺利通过海峡进入阿曼湾，将成为自2月下旬美以对伊朗发动袭击导致局势升级以来，首批向该地区以外客户交付的LNG货船。

霍尔木兹海峡是连接波斯湾与全球市场的咽喉要道，全球约五分之一的液化天然气供应需经此地。自冲突爆发以来，伊朗收紧了对该航道的控制，导致全球能源供应链严重受挫。由于出口终端Ras Laffan在伊朗的袭击中被迫关闭超过一个月，卡塔尔去年的供应量曾占全球近20%，此次尝试出海无疑为该国及全球市场注入了一剂“强心针”。

尽管此前卡塔尔曾向科威特交付过两批LNG，但那属于海湾内部调配，无需通过霍尔木兹海峡。而此次向海外市场的突破尝试，具有显著意义。虽然船舶信号可能受电子干扰或出于安全考虑而被关闭，且最终航向仍存变数，但近期迹象表明，德黑兰方面似乎开始允许部分与西方盟友（如法国、日本）有关联的船只通行。

目前，负责运营全球最大LNG出口工厂的卡塔尔能源公司（QatarEnergy）尚未就此事发表评论。这两艘油轮的成功通行与否，不仅关乎卡塔尔能否清空积压已久的库存，更将成为评估波斯湾航运风险是否降级的重要风向标。