彭博社援引多名欧洲官员消息称，围绕是否参与霍尔木兹海峡排雷与护航行动，欧洲国家态度趋于谨慎。美国总统特朗普希望尽快恢复该水道通行，但相关计划在执行层面面临诸多不确定性。

一名参与闭门磋商的欧洲高级官员表示，美国与盟友之间就如何清除伊朗布设水雷的讨论变得“极为复杂”，原因在于具体执行方案仍不清晰。在此背景下，特朗普提出的时间表，使部分盟友更加犹豫。

欧洲方面的核心担忧之一在于任务风险。官员指出，用于排雷的专业船只通常航速较慢且缺乏防御武器，容易在行动中遭受攻击。

另一名欧洲官员透露，美国当前可部署至中东地区的排雷能力有限，因此需要盟友在这一领域提供支持。

在法国举行的七国集团（G7）峰会上，欧洲国家已就任务细节、行动授权及安全保障提出一系列问题，但迄今未获得充分回应。

特朗普6月16日在埃维昂峰会期间表示，霍尔木兹海峡已开始恢复通行，并称：“现在已经有船只开始出航，到周五将完全开放。”他还表示，目前只是“在清理已经发现的少量水雷”，整体上航运已逐步恢复。

不过，美国一名高级官员对时间表给出更为谨慎的判断，认为航运恢复将是逐步过程，可能需要长达两周时间才能明显增加流量，恢复至今年2月美以对伊朗发动打击前的水平则需要更长时间。

欧洲官员同时指出，当前航运企业对风险承受能力不一，即便部分航道开放，船只是否选择通过仍存在不确定性。

据彭博社报道，伊朗可能部署了多种类型水雷，包括沉底雷、系留雷以及漂浮雷，增加了排查难度。

曾参与水雷作战、现任Havoc AI高管的美国海军退役军官本·西珀利（Ben Cipperley）表示，排雷需要对特定区域逐段确认安全，是一个“缓慢且高度精细”的过程，优先目标是确保彻底清除威胁，而非速度。

具体操作中，相关海域将被划分为多个区域，由搭载传感器的无人潜航器（UUV）进行探测，再根据数据判断目标是否为水雷，并实施拆除或引爆。

他还指出，部分水雷可通过磁感应等远程手段引爆，但也有一些需要通过爆破装置或潜水员处理。

按照西珀利的评估，在海峡规模及不确定因素影响下，完成全面排雷可能需要30天甚至更长时间。如果伊朗提供布雷位置信息，进度可能加快，但这一前提尚未实现。

他强调，即便行动计划周密执行，也无法完全排除风险：“即使一切按计划进行，仍然存在遗漏、掩埋或漂移水雷未被发现的可能性。”