据美联社报道，两名地区官员周三向美联社透露，伊朗和阿曼谈判代表已就一份协议草案达成一致，目前该草案正等待伊朗最高领袖的最终批准。
这些了解谈判情况的官员表示，该潜在协议旨在作为美伊双方围绕霍尔木兹海峡航运问题争端的临时解决方案。他们表示，该协议与美国和伊朗今年6月达成的旨在结束冲突并重新开放海峡的协议有关，但该协议最终未能持续。他们表示，这项潜在协议将为美国和伊朗重启谈判、就德黑兰核计划达成最终协议铺平道路。
一名熟悉谈判情况的海湾高级官员表示，美国和伊朗在周五达成协议的可能性为“五五开”，尽管美国总统特朗普此前暗示协议即将达成。该海湾消息人士告诉CNN，伊朗代表团中并不包括强硬派的伊斯兰革命卫队代表，而该组织必须批准临时协议的细节。
特朗普此前表示，美国官员正在与伊朗方面进行“非常良好的讨论”，但他同时再次威胁称，如果伊朗官员“再次退出”协议，美国将对其“进行非常猛烈的打击”。特朗普在其他场合还暗示，关于霍尔木兹海峡的协议最早可能在当天达成。
而截至目前，伊朗否认正在进行的和平谈判包含与华盛顿之间的直接沟通，并坚持表示，伊朗官员只是与阿曼方面进行磋商，以解决霍尔木兹海峡航运问题。一些外交人士表示，解除霍尔木兹海峡封锁——这是谈判中的一个关键筹码——可能重新推动美国与伊朗之间的进一步讨论。
据路透社报道，美国财政部周三在其网站上发布详细信息，美国已取消对与伊朗伊斯兰革命卫队有关的两架飞机和三家航空公司的反恐制裁。
据悉，涉及的关联对象包括：FLY BAGHDAD AIRLINES、伊拉克快运（IRAQ EXPRESS）、巴格达航空（Fly Baghdad）、YI-BAF号飞机以及YI-BAN号飞机，三家航空公司此前被指与伊斯兰革命卫队圣城旅有关联，相关飞机的关联对象则是FLY BAGHDAD AIRLINES公司。
针对外界关于美国对伊政策是否发生变动的猜测，美国财政部一名官员作出了公开回应，强调此次调整属于常规行政流程，并非政策风向标。
根据该官员的表述，巴格达航空此次被移出“特别指定国民名单”（SDN List），是其通过提交申诉并完成行政重新审议程序后的结果。美国海外资产控制办公室（OFAC）在审查中发现，巴格达航空已对其经营模式及业务运作进行了重大整改。基于这些实质性的变化，美方认为继续将其列入制裁名单已缺乏充分理据。不过，出于保密原则，官方并未公开巴格达航空在申诉过程中提供的具体材料及沟通细节。
值得注意的是，此次移出名单的行为引发了市场对于美国对伊及反恐政策调整的讨论。对此，财政部官员明确表示，撤销对巴格达航空的相关限制，并不意味着美国针对伊朗政府、伊斯兰革命卫队-圣城军（IRGC-QF）及其相关支持者的政策立场发生了任何实质性偏移。
该官员重申，针对巴格达航空的制裁解除，完全是基于对该公司具体情况的行政复议而做出的个案决策。美国政府在反恐及涉伊制裁领域的整体战略依然保持一贯性，本次变动仅应被视为美制裁体系内正常的动态管理行为。