沙特安全警报范围周二首次扩大至圣城麦加，并覆盖该国第二大城市吉达，显示伊朗战争及亲伊朗武装的袭击正在进一步向沙特纵深和红海方向扩散。
相关警报随后迅速解除，沙特当局没有立即说明是否有来袭弹药落地，也没有武装组织宣布对警报负责。但这是上周地区冲突升级以来覆盖范围最广的一次安全警报，而作为全球穆斯林圣地的麦加首次在本轮战争中进入警戒状态，更凸显局势的敏感性。
与此同时，与伊朗结盟的胡塞武装近期沿也门红海西岸快速推进，并控制了几乎整个西部海岸及红海入口附近地区，直接威胁沙特经红海转运的原油出口。
胡塞武装过去一周连续宣布袭击沙特目标，包括周一对一处空军基地发动攻击，并称这是对沙特空袭也门的报复。
沙特主导的也门军事联盟称，胡塞周一的袭击造成13名平民受伤。沙特方面此前还将上周五袭击东西输油管道的责任归咎于一个总部位于伊拉克的亲伊朗武装组织。
这条长达1200公里的东西输油管道连接沙特东部油田和红海港口延布，是霍尔木兹海峡航运受到严重限制后，沙特用于绕开这一关键能源通道的主要出口路线。
沙特上周五在管道遭无人机袭击受损后关闭管线，并暂停部分延布港原油装运。交易和航运消息人士称，沙特已经通知部分欧洲客户取消9月装船。
美国能源部长克里斯·赖特（Chris Wright）周二称，管道应该“很快”恢复运行，停运时间以“几天”计算。沙特政府则尚未公布具体损毁程度和恢复时间。
但卫星图像显示，管道一处泵站存在较大范围损毁。Lipow Oil Associates总裁安迪·利波（Andy Lipow）认为，从目前情况看，修复可能需要数月。
东西输油管道停运后，沙特可以将部分原油重新转回波斯湾，再尝试通过霍尔木兹海峡出口，但这将增加对海峡航运的依赖。
此前沙特通过东西输油管道每天转运约400万桶原油，相当于全球供应量约4%。如果长期关闭，市场可能面临明显的供应缺口。
Rystad Energy数据显示，9月初延布原油及凝析油装船量一度达到每日260万至400万桶，过去7天平均约260万桶。沙特虽然在延布储备了一定库存，但若管道长期停运，缓冲空间有限。
欧洲已经开始寻找替代货源。波兰炼油商奥伦近期通过招标采购北海原油，并寻找美国、哈萨克斯坦等地供应。沙特阿美（2222.SE）目前约占奥伦原油供应的40%，今年以来格但斯克港平均每天接收约16万桶沙特原油。
供应担忧推动布伦特原油周二一度升破108美元/桶，欧洲现货市场关键基准原油价格则达到约122美元/桶。美国柴油价格也升至接近每加仑6.27美元的历史高位。
胡塞武装向曼德海峡推进，意味着沙特的能源出口如今同时面临霍尔木兹海峡和红海两大通道风险。
沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼（Mohammed bin Salman）周二在开罗会见埃及总统阿卜杜勒·法塔赫·塞西（Abdel Fattah al-Sisi），双方强调必须保障曼德海峡和红海航行自由与安全。
此前，王储还与美国地区军事司令布拉德·库珀（Brad Cooper）会面，并致电美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）寻求军事支持，但目前美国提供的支持主要仍是情报援助。
美国面临的选择也更加复杂：一方面，如果不支持沙特，胡塞武装扩大对红海及能源基础设施的攻击可能进一步冲击全球石油供应；另一方面，扩大军事行动又可能让美国进一步卷入已经持续数月的中东战争。
联合国安理会周二讨论了曼德海峡局势。美国副大使詹妮弗·洛塞塔（Jennifer Locetta）表示，胡塞武装向海峡附近推进已经威胁全球能源安全；沙特驻联合国大使阿卜杜勒阿齐兹·阿尔-瓦西尔（Abdulaziz Alwasil）则指责胡塞武装将国际海峡“军事化”，以向全球经济施压。