当地时间8月25日，美国加州空气资源委员会出台了一项新规，将从2035年开始全面禁止销售新的燃油汽车。加州州长纽森称这是终结燃油车的起点。

加州是美国最大汽车市场，其他十六州通常会跟进加州汽车排放标准，这一规定预计将对加州以外的地区产生广泛影响，并可能为其他州的效仿铺平道路。

根据新规，从2026年开始，在加州销售的新乘用车、SUV和小型皮卡中，35%将必须是零排放车辆。这一比例将逐年增加，2030年这一比例将达到68%，并在2035年达到100%的目标。另外，新规还将允许20%的零排放汽车为插电式混合动力汽车。

新规不会禁止人们在2035年后继续驾驶燃油车，也不会禁止人们在二手市场上买卖燃油车。

其他批评人士则称，目前，电动车价格仍远高于燃油车，而且快速过渡至电动车恐对电网带来压力，并质疑新供电来源。

国内外汽车商业团体，汽车创新联盟执行长John Bozzella表示，加州此项新规对汽车制造商来说“极具挑战性”，并称这牵涉到许多外部因素，包括通胀、充电与燃料基础设施建设、供应链，以及半导体短缺等。

另外，我国海南也宣布自2030年起禁售燃油车，加拿大、英国和至少九个欧盟国家也预计在2030年至2040年间逐步禁售燃油新车，但都并未像加州一样订定如此具体的目标。