Yellow(YELL.O)经营着北美最大、最全面的物流和小货车(LTL)网络之一，为客户提供区域、国家和国际运输服务。

据华尔街日报周三报道，这家美国第三大卡车运输公司正准备申请破产，原因是客户因现金短缺和工会谈判而放弃该公司。隔夜美股盘后Yellow股价暴跌超28%。

知情人士称，该公司最早可能于本周寻求破产保护，但目前尚未对此做出决定。

“如前所述，为了履行公司高管的信托责任，公司将为后续潜在的系列突发事件做好准备，”一名公司员工表示。

上周日，这家运输公司赔偿了超过5000万美元的工人福利和养老金后，解决了2.2万名卡车司机代表的罢工威胁。

这家公司此前就面临过破产危机，2020年时任美国总统特朗普领导的政府曾花费约7亿美元的疫情救助贷款拯救了这家公司，并换取30%的股份。

今年6月份曾有报道，Yellow面临着迫在眉睫的13亿美元债务再融资需求，其中包括将于2024年6月30日到期的5.674亿美元定期贷款，以及将于2024年9月30日到期的7.294亿美元美国国债贷款。当时Yellow准备发起一项名为“One Yellow”的变革计划，以期自救。但工会阻止了该计划，对此该公司还向美国堪萨斯区地方法院提起了诉讼，控告工会——货车司机国际联合会（International Brotherhood of Teamsters，简称IBT），称其故意造成Yellow的经济破产，并提出超1.37亿美元的索赔。

Yellow的管理层表示：“我们不会轻易控告工会，但工会的领导层让我们别无选择。”

据悉，Yellow作为美国国内供应链的重要组成部分，有数十万大大小小的客户依赖该公司提供横跨东西海岸的货运服务。一旦Yellow破产，将严重破坏该市场的供应链，造成LTL市场货物价格的抬升，助推通货膨胀。

这家公司的客户包括沃尔玛百货(WMT.N)、家得宝(HD.N)等大型零售商、制造商，以及优步货运（Uber Freight），据悉，这其中一些客户已经暂停合作，因为担心一旦承运人破产，造成货运滞留或丢失。