据外媒报道，市场参与者称，澳大利亚铁路轨道公司（ARTC）将位于亨特谷热煤生产区的乌兰线列车预估恢复期延长至12月16日。

据市场参与者称，ARTC的恢复计划最初计划于12月13日结束，但由于火灾阻碍了恢复团队进入脱轨现场，计划已被延长。

脱轨事件发生在12月6日，影响了六辆货车。主要的煤炭生产商Yancoal、Peabody和Glencore经营着受此事故影响的矿山，至少一座矿山可能宣布不可抗力。

总部位于美国的煤炭生产商Peabody Energy在1月至9月期间出口了740万吨澳大利亚热煤，总部位于瑞士的贸易公司和煤炭生产商Glencore出口了4100万吨，而Yancoal销售了1970万吨，尽管这些数量不仅限于新南威尔士州主要煤炭港口纽卡斯尔。

Argus最近在12月8日将高热值NAR 6000大卡/千克煤的市场价格定为每吨纽卡斯尔离岸价139.58美元，比事故前一周上涨了11.42美元/吨。

这次中断支撑了高热值NAR 6000大卡/千克煤市场，因为2024年第一季度有限的现货货物可能会进一步受到向纽卡斯尔运输延迟的强化。

但是，高灰分NAR 5500大卡/千克煤市场的支撑较少，因为中国的需求相对疲软，原因是中国库存充足。