根据Business Insider看到的一份内部消息，特斯拉(TSLA.O)告诉Cybertruck的员工，奥斯汀超级工厂生产线上的轮班时间将缩短。

以前，工人们从早上6点到下午6点，从下午6点到早上6点，工作12小时。备忘录称，他们现在白天工作11个小时，晚上工作10.5个小时，从早上6点到下午5点，从下午6点到凌晨4点半。

备忘录显示，新的时间表在上周四进行了内部沟通，将于本周一开始实施。

目前尚不清楚特斯拉是否会在其他生产线或其他工厂实施新的时间表。特斯拉在奥斯汀超级工厂生产Cybertruck，但它也在那里生产Model Y，并在那里研发下一代汽车。

内华达州斯帕克斯和加利福尼亚州弗里蒙特等特斯拉其他工厂的一些工人告诉称，他们仍然安排了12小时的轮班。这家电动汽车制造商的工厂工人通常每周工作三到四天。

特斯拉已经开始感受到电动汽车需求放缓的影响。本月早些时候，该公司第一季度的交货量明显低于华尔街的预期。该公司自2020年以来首次出现季度交付量同比下降。

周六，一些特斯拉员工称，他们担心最快在本周末就会出现大规模裁员。

目前还不清楚特斯拉已经交付了多少辆Cybertruck。在1月份特斯拉最新的财报电话会议上，埃隆·马斯克表示，Cybertruck几乎已经在2024年售罄。

“这是生产受限的情况，而不是需求受限的情况，”马斯克当时表示。

去年11月，特斯拉发布了Cybertruck。特斯拉的奥斯汀工厂负责该车的生产，马斯克曾表示，由于该卡车的锐利线条，需要高水平的精度。

在该车型推出之前，马斯克警告称，特斯拉已经“自掘坟墓”，而且需要多年才能扩大生产规模。特斯拉计划到2025年每年生产25万辆Cybertruck，马斯克表示。