周二早盘，集运欧线期货主力合约高开高走，站上3000点上方，日内涨幅近7%。

此外，地缘政治方面，中东局势-多方认为伊朗对以色列的袭击已迫在眉睫，但不会在当地时间周一晚；外媒援引美以官员的话称，伊朗已部署类似4月袭击以色列的措施，但袭击的具体时间未知；白宫官员：已为伊朗本周可能进行的重大袭击做好准备；以色列陆军电台：若发动袭击规模有限，则不会导致大规模地区战争；惠誉将以色列评级从A+下调至A。

普京命令国防部长将敌人驱逐出俄罗斯领土；俄罗斯库尔斯克州作战指挥部决定从别洛夫斯基区撤离居民，28个城镇和村庄处于乌克兰控制之下。

集运欧线期货盯盘神器·实时订单流功能（点击体验）5分钟图显示，集运欧线主力合约在早09:20形成的多头堆积带支撑下持续上涨，早盘高开高走，目前价格处于价值区域（VA）之内，仍在多条多头堆积带上方波动。

机构如何解读集运欧线主力合约后续走势？

国投安信期货：现货市场的回落预计将持续施压盘面呈现偏弱形态

昨日，新一期的SCFIS欧洲航线报6060.83点，环比小幅下降1.6%，略高于市场普遍预期。本期指数是首次纳入08合约交割价的指数。预计今日08合约将受指数提振出上行。现货运价方面，本周马士基的35周试舱价为$7000/40GP和$7100/40HQ，相较上期开舱价每FEU下调了$100。这一价格调整反映了加班船扩充供应后，运力的充足，以及船东积极揽货的态度。至昨日晚间，订舱价格仅为$7038/40GP和$7138/40HQ，或预示需求的下滑和现货订舱热度的降低。现货市场的回落预计将持续施压盘面呈现偏弱形态。

一德期货：预计集运欧线维持震荡趋弱走势，策略上关注右侧交易的逢高沽空机会

上海航交所公布最新一期上海出口欧洲航线（基本港）集装箱结算运价指数为6060.83点，较上期环比下降1.6%，基本符合市场预期。传统旺季运价下跌或归因于今年旺季前置，经济增长放缓。EC2408合约交割日为8月26日，本期公布的SCFIS欧洲航线将计入交割结算价的第一期指数，随着基差进一步收敛预计将对2408合约交割价形成一定提振作用。地缘方面，当地时间12日，美军和英军对也门西部荷台达省实施了联合空袭，此外，沙特对也门北部的萨达省进行了空袭，紧张局势持续或对市场情绪造成扰动。

展望后市，本轮欧洲补库周期接近尾声，运输需求乏力显现，在现货即期运价持续调降的大背景下，期价亦承压回调。航运旺季过后，运价支撑减弱，但船司联盟仍有挺价意愿，短期会形成拉锯，盘面走势或随之出现反复。预计集运欧线维持震荡趋弱走势，策略上关注右侧交易的逢高沽空机会。

中财期货：整体逢高空，逢低多启动月份仍以12月更好

港口罢工有所缓和，美国关税政策落地后，集中需求已经开始减弱。欧洲经济预期在好转，法国奥运会带来的经济带动作用较好，政府补贴和调休让民众消费意愿增加，因此目前我们需要尊重市场上10、12月消费品旺季的因素，但欧洲年底经济旺季还未完全被市场确认，因此近月不能说完全走入回归1000点估值的道路；2024-2025年的运力大幅上涨的现实也需要被重视。总结来说，海外宏观衰退逻辑、地缘政治缓和、阶段性舱位紧张缓和，整体驱动转弱。但价格回归1000点逻辑可能需要进一步等待或06合约以后。整体逢高空，逢低多启动月份仍以12月更好。

华联期货：市场对三季度运价悲观情绪蔓延，但当前点位可能有所超跌

市场对三季度运价悲观情绪蔓延，但当前点位可能有所超跌。而对刚切换至主力的EC2412合约来讲，一方面是春节前的传统旺季需求加持，另一方面是运力供应基本弥补绕行缺口，上周五也是在低位收十字星，短期内跌破2600点仍需更大的利空消息。周一欧线近远月合约均在前期低位附近震荡反弹，预计空单止盈使得短期内盘面会有所冲高，策略方面推荐多EC2412和空EC2502的价差套利，EC2410和EC2412前期空单止盈。