特斯拉CEO埃隆·马斯克建议美国退出北大西洋公约组织（NATO）。

这是他参与的又一个政治争议话题，让投资者不得不关注可能影响特斯拉股价的另一因素。

“我们真的应该退出，”马斯克在回应关于美国退出北约的帖子时推文写道，“美国为欧洲的防御买单没有意义。”

北约成立于1949年，由美国、加拿大和多个西欧国家共同创立，旨在对抗前苏联的威胁。该联盟的次要目标包括通过强大的北美存在来阻止欧洲民族主义军事主义的复兴，并鼓励欧洲的政治一体化，北约官网中如此描述。

北约的年度预算目前约为50亿美元，其中美国支付不到8亿美元，几乎是美国国防部每天8小时支出的金额。

问题的关键并非北约的预算，而是总体军事开支。北约成员国应该将GDP的约2%用于国防。根据北约数据，过去十年大多数时间里，成员国的国防支出未能达到2%的目标，2024年才达标。

美国每年在国防上的支出接近1万亿美元，占GDP的约3%。根据高盛的数据，欧元区的支出接近3000亿美元，占GDP的近2%。

投资者别无选择，只能开始关注北约的相关问题。马斯克在华盛顿的活动已成为影响特斯拉股价的风险因素。今年初，特斯拉在美国和欧洲的销售表现疲软，这使得投资者产生了马斯克正在疏远核心买家的印象：偏左的政治立场和环保倾向的汽车消费者。历史上，美国的民主党支持者比共和党支持者更倾向购买电动汽车。

“我妻子坚持要卖掉特斯拉……这是我拥有过的最好的车，”GMO新兴市场股票负责人阿尔君·迪韦查（Arjun Divecha）说，“如果你住在加利福尼亚州的伯克利，已经买不起特斯拉了。我不是在开玩笑。”

截至周一交易，特斯拉股价自1月20日的总统就职以来已经下跌约38%，比去年12月中旬创下的最高收盘价接近480美元时的股价下跌约45%。

Wedbush分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）在周四的报告中写道，投资者必须看穿马斯克相关问题，超越这些政治纷争。他给予特斯拉股票“买入”评级，并设定了550美元的目标价。

艾夫斯主要讨论的是马斯克在新成立的政府效率部（Department of Government Efficiency）中努力遏制政府浪费的举措。如今，投资者还得担心DOGE和北约问题。

关于美国是否承诺支持欧洲防御的未知因素，不仅影响了特斯拉股价，也影响了其他市场。