伯恩斯坦分析师称，波音正逐步回到2024年1月阿拉斯加航空舱门事件前的增长轨道，并重申看多立场。

波音(BA.N)的股价周一早盘上涨，有望实现连续第五日上涨。伯恩斯坦分析师Douglas Harned表示，这家航空航天巨头终于在逐步回到那个“门没丢之前”的2023。

Harned指出，尽管前景乐观，但也存在一定风险，包括关税成本存在“高度不确定性”。不过他强调，波音方面估计每年不超过5亿美元。

波音在盘中上涨2.1%，领涨道琼斯工业平均指数（DJIA）成分股，过去五个交易日股价累计上涨约14%。

过去12个月，波音股价上涨8.6%，略超标普500指数（SPX）同期的8.1%，但自2024年1月4日阿拉斯加航空事件以来，股价仍下跌约26%，而标普500同期则上涨约18%。

该事件引发了监管调查、生产瓶颈以及长达一个多月的工人罢工，令波音接连遭遇重创。

但Harned认为，投资者现在可以把这些“麻烦”抛在脑后。他将波音评级从“市场表现”上调至“优于大盘”，这是他六个月以来首次转为看多。同时，将波音目标股价从181美元上调至218美元，意味着较当前水平还有约20%的上涨空间。

“波音如今正在取得我们在2024年1月舱门事件前预期的那种增长进展，”他在写给客户的报告中表示。

Harned指出，波音最近宣布，其737系列飞机产量将在今年达到每月38架，787机型也计划提升至每月7架，后者超出他原先预期。

此外，波音目前积压订单超过5000亿美元，这也说明了该公司在全球航空业中的关键地位，特别是在仅与欧洲空中客车组成的双头垄断格局下。自阿拉斯加航空事件以来，空客在美上市股票也上涨了8.1%。

Harned总结道：“在这样一个供需失衡的双头垄断背景下，波音的地位将持续关键，需求很可能贯穿整个十年。”