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欧佩克及其盟友最新掀起的石油供应冲击波，预计将在今年晚些时候加剧全球市场的供应过剩，给油价带来压力，但同时也回应了美国总统特朗普降低燃油成本的呼声。
该产油国联盟在短短十分钟的视频会议后，宣布将进一步加快集体增产步伐，从下月起恢复更多供应，令能源交易员措手不及。
这一举动对消费者而言是利好，也可视为特朗普的一次胜利，他一直承诺要降低燃油成本。但对美国页岩油产区乃至欧佩克成员国来说，这却可能带来痛苦。
这次会议中，欧佩克+联盟的八个核心成员决定，从8月起每日增产54.8万桶，增幅明显高于此前五月、六月和七月分别设定的41.1万桶/日，而这本来就已经是最初计划的三倍。
欧佩克+还将在8月3日的会议上考虑是否在9月再增加54.8万桶/日供应。如果实现，将提前一年全面撤销2023年实施的220万桶减产计划。
不过，实际供应增量可能低于字面数字，因为沙特能源部长阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼王储正在对此前超产的国家施压，要求他们放弃增产份额。俄罗斯和伊拉克已开始部分配合，但哈萨克斯坦仍在违规超产。
欧佩克及其盟友有理由相信，这一增产行动至少在短期内会找到买家，沙特阿拉伯在宣布增产后随即上调对亚洲市场的油价，且幅度超预期，显示出他们对市场的信心。这种定价策略，丝毫不像一个担心需求不足的产油国。
欧佩克+官员表示，夏季的强劲需求是他们乐观的理由之一。美国关键储油枢纽库欣的原油库存正在下滑，当前的油价结构也未显示出过剩迹象，美国柴油库存更是大幅减少。
供应走势方面，北半球夏季历来是燃油消费高峰，欧佩克+也希望借此窗口加速夺回过去几年被美国页岩油抢占的市场份额。
不过，这一决定仍将显著改变全球供应格局。虽然欧佩克预测新增供应即使到今年12月也仍有市场需求，但其他机构对此持怀疑态度。国际能源署（IEA）早在欧佩克公布增产计划之前就预测，今年第四季度将出现相当于全球消费量约1.5%的供应过剩。
瑞银集团苏黎世分析师乔瓦尼·斯陶诺沃（Giovanni Staunovo）表示：“目前来看，石油市场仍然偏紧，意味着它还能消化新增供应。但贸易紧张局势等风险在上升，未来6到12个月市场可能不再那么紧张，油价将面临下行风险。”
过去两周，布伦特原油价格已下跌约11%，几乎完全消化了以色列和伊朗冲突的影响，显示交易员对新增供应的紧迫性并不认同。高盛和摩根大通均预测，随着亚洲市场消费放缓以及特朗普贸易关税施压，油价今年可能进一步跌向60美元/桶。
但RCMA资本公司首席执行官道格·金（Doug King）表示：“官方宣布的供应恢复是一回事，实际流入市场的新供应又是另一回事。目前柴油溢价仍显示市场供应偏紧，除非未来库存明显增加，否则我看不到油价有持续下行空间。”
欧佩克+官员也强调，增产措施可视市场变化随时暂停或撤销。但如果他们不主动调整，已批准的增量几乎注定会进一步压低油价。
这无疑会回应特朗普关于降低燃油成本、缓解生活成本危机的反复诉求。特朗普还需要在实施一系列关税的同时控制通胀，并持续施压美联储降息。
然而，这场油价下跌势必会冲击美国本土油企，包括埃克森美孚这样的巨头，以及广泛支持特朗普回归白宫的页岩油企业。近期一项调查显示，页岩油高管预计今年的钻井数量将远低于2025年初的原定计划。
而这场冲击甚至可能反噬欧佩克+自身。
据国际货币基金组织（IMF）测算，沙特要维持政府支出，所需的油价高于90美元/桶。随着沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼推行激进的经济转型计划，利雅得正面临飙升的财政赤字，被迫削减部分重点项目预算。
如果利雅得对财政压力感到厌倦，或许会再次选择收紧供应。
前IEA石油市场与行业部门主管、现独立分析师尼尔·阿特金森（Neil Atkinson）表示：“他们确实可以随时掉头。但眼下，他们别无选择，只能保住市场份额，接受较低的价格。你得接受现实，这正是他们现在的态度。”