全国工商联汽车经销商商会于近日组织召开“汽车经销行业高质量发展”座谈会，45家汽车经销商和地方商会代表参加，人民银行、金融监管总局、全国工商联相关部门负责人参加座谈会并听取企业的意见建议。人民银行信贷市场司和金融监管总局财险司、普惠司相关业务负责人表示，金融部门正密切关注汽车经销行业存在的相关问题，后续将结合国家促消费、汽车以旧换新等政策导向，深入剖析企业反映的问题症结，着力研究更具适配性的政策措施。下一步，商会将收集整理与会人员反映有关问题和建议，结合商会调研掌握的情况，形成会议纪要并上报国家有关部门。
欧盟一名发言人表示，欧盟已准备好与美国达成一项框架性贸易协议，并正在等待特朗普政府的回应。特朗普周四在接受NBC新闻采访时表示，他计划“立即”向欧盟发送一封信函，列出欧盟需支付的新关税。然而，欧盟官员和外交人士认为，欧盟与美国已接近达成一项原则性协议，他们希望借此避免美方单方面加征关税。该发言人表示：“在我们这一方，欧盟已完全做好准备，随时可以与美国达成一项原则性协议。”他同时补充称，目前尚无关于协议时间表的最新进展，“我们正在等待美方表明他们也已准备就绪的信号。”
据外媒报道，俄罗斯副总理诺瓦克表示，俄罗斯计划在8—9月完全补偿此前超过OPEC+石油生产配额的部分，与现有计划一致。诺瓦克表示，政府仍在讨论可能全面禁止汽油出口，这一决定将取决于未来几天的市场价格。自今年4月以来，俄罗斯已累计每天生产69.1万桶石油。由于石油输出国组织（OPEC）和俄罗斯等盟友组成的OPEC+在经过多年的减产以支持市场后，自今年4月以来一直在提高产量。市场人士称，哈萨克斯坦和伊拉克的产量也超过了配额，这激怒了包括沙特阿拉伯在内的其他一些OPEC+成员国，这些成员国敦促该组织释放更多石油以重新获得市场份额。在谈到可能全面禁止汽油出口时，诺瓦克表示，政府将在未来几天研究燃料市场，以了解是否有必要采取这样的措施。目前，只有一小部分汽油出口受到限制，而石油公司仍持有向海外销售汽油的许可证。这些限制将持续到8月31日。俄罗斯每年生产大约4400万吨汽油。埃及和土耳其是俄罗斯汽油的主要进口国。据市场人士称，俄罗斯在2025年第一季度的汽油出口量同比增长了近1.5倍，达到240万吨左右。
几内亚矿业与地质部长Bouna Sylla要求，今后50%的铝土矿出口必须由悬挂几内亚国旗的船舶运输。为此，政府已成立本国航运公司Guinéenne des Transports Maritimes（GUITRAM）专门负责铝土矿运输。同时，几内亚还推出了国家铝土矿价格指数（GBX），以提升行业透明度并增加经济收益。2025年截至目前，几内亚铝土矿出口同比增长37%，较2023年增长56%，成为全球大型散货船（Capesize）市场的第二大需求来源，仅次于铁矿石，超过了煤炭。（SMM）
当地时间11日，乌克兰国防部情报总局局长布达诺夫接受媒体采访时透露，乌克兰有望在今年年底前实现停火，甚至在未来几个月内就可能达成这一目标。不过，他强调，要实现停火，乌克兰、俄罗斯和美国三方的参与必不可少。
美国农业部（USDA）公布数据，民间出口商报告对墨西哥出口销售21.99万吨大豆，于2025/2026年度交货。美国大豆市场年度始于9月1日。
近日，湖南省作物研究所在新田县召开高油高产大豆新品种测产验收会与大豆单产提升技术观摩会。经严谨测产，高产典型品种“湘春豆41”亩产达241.2公斤，较去年提升5.7%，实现单产新突破。除“湘春豆41”表现突出外，新田县净作大豆平均亩产达169.2公斤，大豆玉米带状复合种植模式下大豆亩产也达到128.9公斤。
据外媒报道，亚洲hi-5燃料油价差达到逾五个月最高水平，因高硫燃料油（HSFO）本周继续走软。数据显示，反映超低硫燃料油（VLSFO）相对于380-cstHSFO升水的hi-5价差周五收于每吨85美元以上。HSFO现货差价继续稳定交投在贴水状态，而380-cstHSFO裂解价差较上周下降超过70%，收盘时接近每桶贴水3美元。本周VLSFO也走软，但现货升水基本保持稳定。与此同时，裂解价差较上周下滑约10%，至接近每桶升水10.60美元。根据贸易消息和船舶跟踪数据，市场供应仍然充足，尤其是高硫燃料油。