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在特斯拉（TSLA）警告称特朗普的政策将带来“艰难”时期后，该公司股价大幅下跌，尽管这位美国总统表示希望这家由亿万富翁埃隆·马斯克（Elon Musk）执掌的公司“蓬勃发展”。

这家电动汽车制造商的股价周四下跌8%，较去年12月中旬的峰值累计跌幅达37%，市值蒸发超5000亿美元。

周三晚间，特斯拉公布第二季度利润因汽车销量放缓下降逾五分之一。马斯克表示，特朗普的贸易战以及反对电动汽车和太阳能的政策将进一步冲击公司盈利。

“我们正处于一个奇怪的转型期，在美国将失去很多激励措施，”马斯克周三称，“未来几个季度可能会比较艰难。”

特朗普的税收与支出法案危及特斯拉每年数十亿美元的利润——这些利润来自向污染更严重的竞争对手出售监管积分，以抵消其排放。该法案还终止了7500美元的联邦电动汽车税收抵免，而这一政策曾助力特斯拉销量增长。

不过，特朗普否认在与马斯克发生激烈政治分歧后对其进行报复，他在“真相社交”上发帖称，自己希望“国内所有企业蓬勃发展，事实上，以前所未有的方式蓬勃发展！”

特朗普称，“所有人都在说，我会通过取消埃隆从美国政府获得的部分（甚至全部）大额补贴来摧毁他的公司，（但）事实并非如此！”

马斯克去年为特朗普的竞选活动提供了超过2.5亿美元资金，大选后还牵头成立了所谓的“政府效率部”（DOGE）。他与特朗普的密切关系最初被认为对特斯拉有利，但最终疏远了许多左倾客户。

在与特朗普内阁发生冲突的四个动荡月份后，这位全球首富成为政府经济和贸易政策的主要批评者，誓言要组建自己的政党，并助推了关于特朗普与已故恋童癖金融家杰弗里·爱泼斯坦（Jeffrey Epstein）关系的猜测重燃。

作为回应，特朗普曾暗示，美国政府应让DOGE将矛头指向马斯克的商业帝国，取消其旗下公司利润丰厚的联邦合同，包括太空探索技术公司（SpaceX）、卫星宽带网络“星链”（Starlink）和xAI。

特斯拉第二季度调整后净利润降至约14亿美元，较去年的18亿美元下降逾五分之一。营收下降12%至227亿美元，营业利润率收窄。

“特斯拉没有试图粉饰电动汽车面临的市场阻力，”摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）表示，并补充道，特斯拉必须“跨越鸿沟”，实现自动驾驶汽车的广泛应用，“同时应对销量放缓、电动汽车激励措施取消、关税以及投资于可能多年无法盈利的新举措等问题。”

马斯克试图让投资者相信，公司的未来在于其自动驾驶机器人出租车服务的增长。他还预测，特斯拉将在五年内生产10万辆“擎天柱”（Optimus）人工智能机器人。

马斯克还重申，若不能获得更多股份，他可能会离开特斯拉。此前特拉华州一名法官驳回了一项本可能成为美国历史上最大规模的薪酬方案。若特拉华州最高法院在上诉中恢复该方案，马斯克在特斯拉的持股比例将从略低于13%升至20%以上。

“这是我非常担心的一点……我的控制权太少，即便打造出这支人形机器人军团，也很容易被激进股东赶下台，”马斯克说。

“我认为我对特斯拉的控制权应足以确保公司朝着正确方向发展，但又不能大到即便我变得疯狂也无法被罢免的程度，”他补充道 。