法国表示，七国集团（G7）在组织全球协调释放紧急石油库存方面“尚未达到那一步”。法国目前担任该组织轮值主席国。法国财政部长Roland Lescure表示：“我们同意密切关注局势，并准备采取一切必要措施，包括动用战略储备以稳定市场。”周一稍早，消息传出G7将在研究可能释放石油储备，布伦特油价从此前一度高达29%的涨幅中回落。通常情况下，释放石油库存由国际能源署协调进行。法国总统马克龙周一早些时候表示，各国能源部长也将于周二在巴黎举行会议。历史上协调释放战略石油储备仅发生过五次，其中两次是为了应对俄乌冲突。其他三次分别是因为利比亚供应中断、卡特里娜飓风以及第一次海湾战争。
麦格理警告称，如果霍尔木兹海峡持续数周处于关闭状态，由于产量停摆和运输受限，布伦特原油价格可能飙升至150美元以上。
Rystad Energy石油市场副总裁Janiv Shah表示，如果中东地区的供应中断持续四个月，布伦特原油价格可能升至每桶135美元。该公司预测，在持续两个月的较短危机情景下，油价将在4月升至每桶110美元以上，随后随着供应恢复正常而回落，到年底降至约70美元。按照这一情景，2026年的平均油价约为每桶87美元。若战争持续四个月，布油价格将在5月飙升至约每桶135美元，随后随着市场供需重新趋于平衡，到年底回落至约85美元。Shah表示：“当前关注点已完全转向国家能源安全，使当前油价成为对全球稳定的一个非常现实的威胁。”
法国总统马克龙正寻求启动一项联合海上任务，为集装箱船护航，以推动重新开放霍尔木兹海峡。马克龙在塞浦路斯帕福斯空军基地对记者表示，法国计划与欧洲及非欧洲国家共同建立一项“纯防御性质”的任务，为“集装箱船和油轮护航”。他表示，这一设想是在冲突“最激烈阶段”过后，“逐步重新开放霍尔木兹海峡”。
据外媒报道，俄罗斯位于黑海港口新罗西斯克的Sheskharis石油终端在周末恢复装船，在中东冲突背景下为全球市场带来一定缓解。根据船舶追踪数据，油轮Psara I和Hanuman目前分别停泊在第一和第二号泊位。港口代理称，油轮Briont也停靠在七号泊位。这一关键石油设施恢复运作，在沙特等多个中东主要产油国减产的情况下缓解了部分全球供应压力。一位知情人士一周前表示，Sheskharis石油终端自上周一遭袭后一直处于关闭状态，当时无人机袭击击中了八个装船泊位中的六个。
据外媒报道，农业咨询公司AgRural周一表示，截至上周四，巴西农民已收获了51%的2025/26年度大豆作物，较前一周提升了12个百分点，但仍低于去年同期时所达到的61%。AgRural称，目前的进度为2020/21年度以来同期最慢。AgRural表示：“目前的关注点集中在那些收获较晚的地区，这些地区要么遭遇了干旱，要么降雨过多。”玉米方面，AgRural称巴西第二季玉米已种植面积达到预估面积的82%，而去年同期这一比例为92%。第一季玉米收获率达到了42%，低于去年同期时所达到的54%。
阿塞拜疆政府新闻办公室9日发布消息说，自当地时间9日10时起，经由阿塞拜疆与伊朗边境的所有类型货物运输工具恢复通行，包括过境运输。（新华社）
据路透社报道，加纳（非洲最大黄金生产国）矿业监管机构负责人表示，加纳将于周二推进新的黄金特许权使用费浮动机制，该制度将国家收入与不断上涨的金价挂钩。上周报道称，美国及其他西方政府曾罕见地联合行动，试图说服加纳暂停这一政策。这一新的特许权使用费制度将取代加纳此前统一的5%税率。根据路透社查看的框架文件，在浮动税率体系下，当金价达到每盎司4500美元时，黄金矿商需缴纳12%的特许权使用费。锂的特许权使用费也将调整为与价格挂钩的5%至12%浮动区间，对应价格区间为每吨1500至3200美元，而其他所有矿产仍维持5%的固定税率。
据路透社报道，一名印度政府消息人士表示，印度目前没有计划与国际能源署（IEA）协调释放石油储备，也暂无立即上调汽油和柴油零售价格的计划。
据Wind数据，截至3月9日，全国进口大豆港口库存为829.204万吨，3月2日为811.388万吨，环比增加17.816万吨。