据路透社报道，日本商船三井（Mitsui O.S.K. Lines）周五表示，旗下一艘日本液化天然气运输船已通过霍尔木兹海峡。商船三井一位发言人表示，这艘悬挂巴拿马旗的船只“SOHAR LNG”号上船员目前安全，但未透露通过海峡的具体时间，也未说明是否曾就通行进行任何形式的谈判。日本《朝日新闻》周五早些时候报道称，这是自伊朗战争爆发以来首艘驶出霍尔木兹海峡的日本船只。
3月下旬，21个城市5大品种钢材社会库存1142万吨，环比减少22万吨，下降1.9%；比年初增加442万吨，上升58.4%；比上年同期增加106万吨，上升10.2%。分地区来看，七大区域钢材社会库存环比多数呈下降趋势，其中华南为减量最大地区，华北为降幅最大地区；西北为增量和升幅最大地区。
中东冲突导致霍尔木兹海峡航运受阻，全球航运成本急剧飙升，船舶的战争风险保险费迅速上涨。此外，航运公司还需要考虑运费，业内人士表示，目前运费已经上涨了11倍到12倍。保险与绕行成本层层传导，正持续冲击全球贸易与供应链安全。（央视财经）
4月3日，吕梁市场个别煤矿接到安全检查通知后自发停产迎检，今日早间已经停止拉煤，煤矿表示1-2天内可恢复正常生产。据最新调研，除该煤矿自发停产外，周边多数煤矿暂未收到相关停产通知，且兴县煤矿事故所波及的集团煤矿仍在停产当中，周边煤矿未受波及。（Mysteel）
2026年第14周（3月28日至4月3日）国内油厂大豆实际压榨量162.48万吨，较上一周实际压榨量减21.04万吨，较预估压榨量低14.38万吨；实际开机率为44.74%。
马来西亚锡生产巨头马来西亚冶炼集团（MSC）已在其位于该国霹雳州（Perak）的RHT锡矿（Rahman Hydraulic Tin）正式启动了回转窑的建设工程。RHT矿床是马来西亚境内规模最大的锡矿，产量约占该国锡矿总产量的一半，并为MSC提供了约五分之一的精矿原料。这一冶炼前置工序的增加将有效降低公司在马来西亚本土业务的物流运输成本，缩短交货周期，并有望全面提升整体运营效率。该回转窑的规划日处理产能为10吨，与RHT目前的常规日采矿产量基本匹配。（ITA国际锡协）
据外媒报道，周五的一项调查显示，由于出口激增的幅度超过产量的温和增长，马来西亚3月份的棕榈油库存可能录得三年来最大降幅，降至去年7月以来的最低水平。根据对11位贸易商、种植园主和分析师的调查中位数预测，3月棕榈油库存预计将连续第三个月下降，环比下降19.2%至218万吨。毛棕榈油产量预计环比增长4%，达到134万吨，结束连续四个月的下降趋势，但仍将为两年同期最低产量水平。调查显示，棕榈油产品出口预计将激增38.3%，达到156万吨，扭转前月的下降趋势。马来西亚棕榈油局（MPOB）定于北京时间4月10日发布官方月度统计数据。
据伊朗Press TV报道，伊朗哈塔姆·安比亚中央司令部发言人称，任何对伊朗桥梁、电厂或能源基础设施的攻击，将会引发对该地区及被占领土上所有美国和以色列资产的打击，也包括针对美国盟友和东道国的关键资产的打击——这将比以往更加猛烈和毁灭性。发言人表示，如果想要保持安全，驻有美军基地的国家必须迫使美军撤离。
粮农组织将2026年季末全球谷物库存量最新预报数上调至创纪录的9.515亿吨，较上年增加9.2%。其中，欧盟因小麦出口放缓，库存预报上调；伊朗进口节奏快于预期，库存也相应增加。此外，乌兹别克斯坦因收获形势改善、印度因玉米产量确定高于预期，期末库存预报均被上调。2025/26年度季末全球谷物库存消费比预计为32.2%，进一步印证总体宽松的供应形势。2025/26销售年度季末全球大米库存量预计增长4.2%，至2.193亿吨的历史新高，主要可归因于出口国（尤其是印度，其次还有巴西、泰国和越南）和进口国（主要是中国，也包括孟加拉国和印尼）的预计库存累积。
至于2026年的玉米作物，南半球国家已开始收获，北半球则即将进入播种期。巴西2026年玉米产量预计仍将高于平均水平，因主产区天气总体有利，且出口需求强劲带动播种面积小幅扩大；但年度产量可能略低于上年的创纪录水平。在阿根廷，玉米播种面积高于常年，且后期降雨有望恢复至接近正常的水平（前期曾偏干），预计2026年将迎来高于平均的收成。南非天气条件持续有利，单产前景良好且播种面积甚广，2026年产量预计将超过五年均值，但仍略低于上年。
粮农组织植物油价格指数3月平均为183.1点，环比上涨8.9点（5.1%），连续第三个月上行，同比更是大幅高出21.3点（13.2%）。棕榈油、大豆油、葵花籽油和菜籽油报价全面走强，推动指数持续上行。国际棕榈油价格升至2022年中以来最高水平，并一度高于大豆油价，主要反映出原油价格飙升带来的溢出效应，同时马来西亚产量前景低于预期也提供了额外支撑。全球大豆油价格仅小幅上涨，美国生物燃料需求预期增强，但部分被南美洲季节性出口供应的增量所抵消。国际葵花籽油及菜籽油价格持续坚挺，前者源于黑海地区供应持续偏紧，后者则因全球能源价格大幅攀升，带动其作为饲料原料的需求预期增强。
据外媒报道，一艘标记为法国所有的集装箱船已驶离霍尔木兹海峡，这似乎是自该关键航道因战争几乎关闭以来，已知首艘与西欧相关的船只通过。根据船舶追踪数据，这艘名为“CMA CGM Kribi”的货轮于当地时间周四下午从迪拜附近海域驶向伊朗，并公开广播其所有者为法国。该船紧贴伊朗海岸，穿过格什姆岛与拉拉克岛之间的航道，并于周五上午显示已抵达马斯喀特附近。两名知情人士证实该船已成功横跨海峡。这艘货轮可装载约5000个标准集装箱（TEU），吃水深度显示该船船身压得很低，表明其已满载货物。
上期所：本周铜库存减少58047吨，铝库存增加15537吨，锌库存减少1447吨，铅库存减少2403吨，镍库存增加1285吨，锡库存减少933吨，天然橡胶库存增加460吨。
乘联分会初步统计，3月1-31日，全国乘用车新能源市场零售78.4万辆，同比去年3月下降21%，较上月增长69%，今年以来累计零售184.4万辆，同比下降24%；3月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发112.6万辆，同比去年3月增长0%，较上月增长56%，今年以来累计批发271.6万辆，同比下降5%。
乘联分会初步统计，3月1-31日，全国乘用车市场零售165.7万辆，同比去年3月下降15%，较上月增长60%，今年以来累计零售423.6万辆，同比下降17%；3月1-31日，全国乘用车厂商批发232万辆，同比去年3月下降4%，较上月增长53%，今年以来累计批发581.3万辆，同比下降8%。
3月联合国粮农组织食品价格指数平均为128.5点，较2月经修正后的水平上升3.0点（2.4%），连续第二个月环比上涨。所有商品类别（谷物、肉类、乳制品、植物油及食糖）的价格指数均不同程度上扬，既反映了基本市场供需状况，也体现了近东地区冲突升级引发的能源价格上涨所带来的连锁反应。与历史水平相比，本月食品价格指数较上年同期高出1.2点（1.0%），但仍比2022年3月创下的历史高点低31.7点（19.8%）。
上海航运交易所数据显示，截至4月3日，上海出口集装箱运价指数（综合指数）报1854.96点，与上期相比上涨28.19点。中国出口集装箱运价综合指数报1184.7点，与上期相比涨4%。
4月3日蒙古国小TT公司炼焦煤进行线上竞拍，主焦煤A15.64，V26.99，S0.92，G76，Mt1.9起拍价126美元/吨，挂牌数量5.12万吨全部底价成交，较昨日价格持平，以上价格均不含税。供货地点为甘其毛都口岸海关监管区，供货时间为付款后90天内，最后供应日期为2026年6月30日。（Mysteel）
内蒙本月区域内部分锰硅合金厂已陆续落实减产，宁夏当地合金厂减产、检修举措陆续推进，本周锰硅产量明显下滑。Mysteel统计全国187家独立硅锰企业开工率为31.1%，较上周减少0.91%；日均产量为25560吨，环比减少1820吨，处逾9个月来新低；全国136家独立硅铁企业开工率为27.78%，环比上周增加0.51%；日均产量为14420吨，环比上周减少1.17%、减170吨。
截至4月3日当周，自繁自养生猪养殖利润为亏损381.52元/头，3月27日为亏损344.24元/头，外购仔猪养殖利润为亏损227.38元/头，3月27日为亏损189.87元/头。
最新数据显示，截至4月2日当周，中国苯乙烯工厂总产量为36.33万吨，环比增加1.24万吨，增幅3.53%；工厂产能利用率增加至72.43%，环比上涨2.4%。周期内，尽管华南地区部分苯乙烯装置出现小幅降负减产现象，但东北地区苯乙烯装置于上周重启后，本周已提至满负荷运行；同时，河北旭阳及宁夏宝丰装置在投产后进入正常产出阶段。整体来看，增量贡献明显大于降负减产量，从而推动本周苯乙烯产量及产能利用率均实现小幅增长。从下游三大领域（EPS、PS和ABS）的生产情况来看，截至4月2日当周，EPS产能利用率58.91%，环比下降4.36%，受EPS价格宽幅震荡及下游利润持续收窄导致需求减量等因素影响，市场询盘气氛偏淡，商家操盘积极性有限，成交维持刚需；PS产能利用率51%，环比下降0.4%，行业供应波动不大，但工厂下游提货尚可，库存止降趋稳，供需面压力不大；ABS产能利用率60.2%，环比下降2.4%，原油重心较高，苯乙烯继续去库，出口商谈等利多消息支撑，成本端整体较为坚挺；UPR产能利用率38%，环比增长3%；丁苯橡胶开工69.41%，环比下降4.12%。（隆众资讯）
工业和信息化部等七部门印发《加力推进石化化工行业老旧装置更新改造行动方案（2026—2029年）》。其中提出，到2029年，各地2025年已确定的石化化工老旧装置更新改造任务全面完成，2026年后新确定的更新改造任务按计划推进，老旧装置安全环境风险大幅降低，减污降碳协同取得积极成效，优于标杆水平的产能比例显著提升，智能化、绿色化水平大幅提高。年度滚动摸底评估、持续改造提升的长效工作体系不断健全，标准引领和政策协同效应进一步发挥。
工业和信息化部等七部门印发《加力推进石化化工行业老旧装置更新改造行动方案（2026—2029年）》。其中提出，在研究重大石化项目布局时，优先支持炼油、乙烯、对二甲苯、二苯基甲烷二异氰酸酯（MDI）、煤制甲醇老旧装置改造提升。各省级工业和信息化主管部门要会同省级有关部门建立完善绿色通道，加强要素保障，优化项目备案（核准）、环评、用地、取水、节能审查和碳排放评价、安全许可等办理流程，提高审查审批效率，加快推进项目落地。
据SMM数据，截至本周四，全国冶金级氧化铝建成总产能11322万吨/年，运行总产能8627万吨/年，全国氧化铝周度开工率较上周降低0.23个百分点至76.2%。其中，山东地区氧化铝周度开工率较上周降低0.73个百分点至86.85%；山西地区氧化铝周度开工率较上周降低2.36个百分点至69.98%；河南地区氧化铝周度开工率较上周增加2.5个百分点至63.33%；广西地区氧化铝周度开工率较上周降低3.01个百分点至79.42%；贵州地区氧化铝周度开工率较上周增加1.83百分点至66.5%。
Mysteel统计全国45个港口进口铁矿库存总量17060.95万吨，环比增加60.64万吨；日均疏港量311.99万吨，降1.18万吨；在港船舶数量100条，降11条；统计全国47个港口进口铁矿库存总量17749.79万吨，环比增加82.96万吨；日均疏港量327.53万吨，降2.78万吨。分量方面，澳矿库存8661.65万吨，增164.27万吨；巴西矿库存5319.03万吨，降108.86万吨；贸易矿库存11638.61万吨，增8.85万吨；粗粉库存13673.98万吨，增47.09万吨；块矿库存1982.24万吨，增11.84万吨；精粉库存1705.91万吨，增29.03万吨；球团库存387.66万吨，降5.00万吨。在港船舶数量104条，降9条。
Mysteel调研247家钢厂高炉开工率83.07%，环比上周增加2.04个百分点，同比去年减少0.06个百分点；高炉炼铁产能利用率88.99%，环比上周增加2.36个百分点，同比去年减少0.64个百分点；钢厂盈利率48.05%，环比上周增加4.76个百分点，同比去年减少7.36个百分点；日均铁水产量237.39万吨，环比上周增加6.30万吨，同比去年减少1.34万吨。
据Politico报道，美国总统特朗普对商务部长卢特尼克和劳工部长德雷默表示失望与不满，并正在考虑对内阁进行更多调整。一位政府官员称“他非常愤怒，将会进行人事调整”。此前，司法部长邦迪和国土安全部长诺姆已先后被解职。美国官员称德雷默的去留正在讨论中，卢特尼克处境也如履薄冰。关于两人的去留尚未最终决定，官员称特朗普此前曾有过解雇念头但未执行。若进行更大规模调整，将是美国联邦政府的一次重大重组。调整主要针对“表现不佳或招致过多负面关注”的内阁成员。若解雇卢特尼克，或有助于表明特朗普在经济议题上“正在做出改变”。白宫发言人表示，两人“工作出色，继续得到总统全力支持”。