据据AXIOS网站，解决这场史上最严重的石油市场动荡没有捷径，也绝非易事——这意味着主要石油进口国将继续面临高油价与供应短缺。

美伊停火协议达成后，最关键的观察点是：这能否给油轮运营商足够的确定性，重启经霍尔木兹海峡的大规模原油、成品油及其他大宗商品运输。

“未来几天的信任建立措施，将是恢复航运的关键。”金融咨询公司RSM美国首席经济学家约瑟夫・布鲁苏埃拉斯（Joe Brusuelas）在采访中表示。

他指出，油轮保险必须重新恢复，而这需要明确伊朗可能施加的具体条件——目前这些条件仍模糊不清。

伊朗外长阿巴斯・阿拉格奇（Abbas Araghchi）在声明中称，通过与伊朗武装部队的协调，并适当考虑到技术限制，未来两周的安全通行将是可能的。

这一言外之意是：即便抛开这些“技术限制”具体所指，石油供应也不可能简单回到战前状态。

“重启关停的设施与停产油田，可能需要数周至数月。”美国能源研究与咨询机构清晰视野能源咨询公司（ClearViewEnergyPartners）在报告中写道。

因此，即便看到加油站油价小幅回落，也不必过于兴奋——这并不意味着一切恢复正常。

战略与国际研究中心（Center for Strategic and International Studies）石油分析师克莱顿・塞格尔（Clayton Seigle）表示：“我预计各船东与运营公司，部分还会联合政府代表，向德黑兰寻求明确许可后才会恢复运营。”

他在邮件中称：“我们将通过船舶追踪平台与油轮动向的消息报道，判断它们是否获得通行许可。”

另一重难题在于：冲突期间，因出口通道受阻，波斯湾产油国已日均减产数百万桶。

布鲁苏埃拉斯称：“重启生产本身就是一项不小的工程挑战。”

此外，产油国多处石油与炼油设施在战争中受损。他预测，地区原油产量与炼油能力完全恢复至战前水平需3至6个月。

天然气方面，卡塔尔液化天然气出口设施受损，完全修复可能需要数年。

停火消息公布、特朗普放弃大规模打击威胁后，截止发稿，美国基准的原油价格暴跌约14%，但仍远高于战前水平。

所有目光都将聚焦于美伊在两周停火期内的和平谈判进展。

杰富瑞分析师周二晚间提醒，尽管冲突再次升级、引发能源供应进一步中断与油价飙升的可能性依然存在，但“不确定性大概率已见顶”。

该行认为：“未来数月油价大概率维持在战前水平之上，但进一步上涨空间有限。”

高度依赖霍尔木兹海峡油气的多个亚洲国家，已被迫采取紧急燃油节约措施。即便航运立即恢复，新一批油气运抵这些国家也需要数天至数周。

而在美国，美国汽车协会（AAA）数据显示，当前全美普通汽油均价为每加仑4.14美元，为2022年以来最高水平。

GasBuddy石油分析主管帕特里克・德哈恩（Patrick De Haan）在停火宣布后于X平台表示，全美均价有望在1至2周内跌破4美元。