加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）表示，美国在最新一轮双边贸易谈判中降低了部分要求，并提出更具吸引力的条件，为此前陷入僵局的美加贸易关系带来新的转机。

卡尼周二在安提瓜和巴布达出席英联邦领导人会议期间向记者表示，双方谈判已经取得进展，美国不再坚持部分涉及加拿大主权、文化政策及对外贸易自主权的要求。

卡尼将美方立场变化概括为“要求更少，提供更多”，但同时强调，双方尚未完成谈判，仍有重要问题需要解决。

美国撤回部分要求，加拿大守住政策自主权

卡尼表示，与此前一轮谈判相比，美国已经调整了部分涉及加拿大核心利益的立场。

这些问题包括加拿大的语言政策、文化保护措施、国家主权，以及自主与其他国家签署贸易协议的能力。

此前，美国曾试图限制加拿大围绕法语和文化产业实施的保护政策，并要求对加拿大与其他贸易伙伴达成的协议拥有更大的干预权。

卡尼指出，这些要求现在已经不再属于谈判议题。

加拿大将英语和法语同时列为官方语言，相关文化保护政策长期是其经济和国家认同的重要组成部分。

对渥太华而言，美方放弃相关要求，意味着双方谈判的重点可以重新转向关税减免和具体贸易安排。

不过，卡尼没有披露美国在关税方面提出了哪些新的让步，也未说明双方距离签署协议还有多远。

特朗普称协议有望很快达成，汽车关税仍是障碍

特朗普同样对美加谈判前景释放积极信号。

他周二接受福克斯新闻采访时表示，美国与加拿大有望很快达成一项贸易协议，并称双方将达成一份对美国有利的协议。

此前，特朗普已表示，美加双方形成了一份良好协议的初步构想。

不过，双方对具体协议条款仍未作出完整披露。

加拿大目前仍是七国集团中唯一尚未与特朗普政府达成关税减免协议的国家。

加拿大正寻求美国减轻对其钢铁、铝及汽车产品征收的高额关税，其中部分税率最高达到50%。

汽车产业尤其具有争议。

由于美加汽车产业经过数十年深度整合，汽车零部件在生产过程中往往需要多次跨境运输，美国提高进口关税将直接影响两国汽车制造商的成本及供应链安排。

特朗普此前曾表示，美国不需要从加拿大进口汽车，并在今年8月谈判破裂后威胁将加拿大汽车关税从25%提高至50%。

卡尼此次没有透露双方是否已在汽车领域取得实质性突破，这意味着相关争议仍可能是最终协议的重要障碍。

化肥与石油管道进入谈判视野

除工业产品关税外，特朗普近期还提及部分可能纳入美加贸易协议的能源和农业安排。

特朗普表示，美国希望获得加拿大化肥的免关税供应，同时希望加拿大建设并出资支持一条向美国输送石油的管道。

不过，加拿大目前并未对出口至美国的钾肥征收出口税或关税，因此这一表态并不意味着加拿大已经作出新的关税让步。

钾肥是美国农业生产的重要投入品，加拿大则是美国市场的主要供应来源之一。

至于特朗普提及的石油管道项目，目前已经存在商业投资方。

参与项目的加拿大企业South Bow计划于明年作出最终投资决定，但项目仍不能等同于美加政府已经签署的正式贸易协议。

美加贸易摩擦始于特朗普重返白宫后的关税政策调整。今年8月，双方一度接近达成降低贸易壁垒的协议，但谈判最终破裂，并引发新一轮相互加征关税。

此次双方重新展现谈判意愿，表明持续数月的贸易紧张关系可能出现缓和。

不过，美国降低部分非关税要求，并不意味着双方已经解决汽车、钢铁和铝等关键行业的关税争议。

未来谈判能否取得突破，仍取决于美国是否愿意在关税减免方面作出实质性让步，以及双方能否就跨境产业链和能源贸易安排达成一致。