周三晚间国际油价持续重挫，WTI原油期货11月合约结算价报84.22美元，跌幅5.01美元或5.61%，创去年9月以来最大单日跌幅。布伦特原油期货结算价报85.81美元/桶，跌幅5.11美元或5.62%。

从6月中旬到9月下旬，原油反弹了约40%，但在过去几天里，在全球利率长期走高的前景刺激下，整个市场的情绪不断恶化，压倒了对实际供应紧张的担忧，即使沙特阿拉伯和俄罗斯重申它们将继续限制产量直到今年年底。尽管有迹象表明目前市场供应仍紧张，但未来供应增加的前景，以及技术性卖盘和算法驱动的交易商急于离场，推动原油价格全面溃败。油价暴跌还推动彭博商品现货指数创下自3月份美国银行业危机肆虐市场以来的最大跌幅。

Investec大宗商品主管Callum Macpherson在10月4日的一份报告中表示：“市场的注意力已经从短期紧张转向了利率在更长时间内保持较高水平的影响，随之而来的低迷宏观环境，以及欧佩克+在11月26日开会时计划如何应对。”

此外，美国30年期国债收益率一度突破5%，升至2007年以来的最高水平。分析师表示，债券收益率上升反映了市场对利率上升的预期，这可能预示着经济增长放缓并抑制石油需求。

美国能源信息署（EIA）最新库存报告则反映出汽油需求异常低迷。EIA原油库存连续第三周下降，但库欣枢纽的库存在8周内首次上升。汽油库存飙升了近650万桶，这是自2022年1月以来的最大单周增幅。汽油需求继续下滑，上周的周平均值和四周平均值均远低于2022年的季节性水平，创下自1997年以来的最低季节性水平，每天比5年平均水平低近100万桶。高昂的油价显然影响了需求。

美国汽车协会AAA的数据显示，美国平均汽油价格已从创纪录的季节性高点回落。摩根大通表示，“接近消费者承受能力上限”的高成本推动了需求下降。Sevens Report Research的合著者泰勒·里奇表示，最终，当经济衰退开始时，原油需求往往会急剧下降，到了那时就是该卖出原油的时候了，“但目前的证据并没有明确表明我们已经到达了那个节点”。

值得注意的是，WTI和布伦特原油均已跌破50日移动均线，这是一个看跌的技术信号。金融博客零对冲称，上次油价暴跌这么严重的时候，英国国债因小型预算惨败而崩溃，英镑跌至37年低点，多家英国金融机构处于崩溃的边缘，英国央行重启量化宽松。那么今天，谁会“爆”？