周四，花旗分析师审查了美国钢铁公司（X.N）的几个潜在竞标者。美国钢铁于8月13日告诉投资者，公司“正在考虑其战略选择”。这是华尔街的行话，用于考虑出售公司以及某些资产等其他可能性。在消息公布后，不少竞购者蓄势待发，市场也等着看这个曾代表美国工业化象征的公司，如何被收购，谁又将重塑全球钢铁行业。

目前一个最新的潜在收购方案是加拿大钢铁商Stelco和纽柯钢铁(NUE.N)的联合投标。9月曾有消息传出，Stelco有意提出报价，但目前该公司对于潜在的竞标没有置评。

鉴于美国钢铁的规模大于Stelco，凭借其一己之力似乎难以承担竞标。但纽柯钢铁(NUE.N)是美国最大的钢铁制造商，如果有意愿，可以参与其中。纽柯钢铁也未对此回应，但它可能不想竞标，也不应该竞标。收购整个美国钢铁公司，将涉及接管传统钢铁资产，如高炉，而纽柯并不经营这类设施。这还涉及要将一个非工会公司引入工会，可能会破坏纽柯建立在可变报酬上的文化。

美国钢铁公司在阿肯色州拥有一些非工会小型钢厂资产，这些资产规模较小，熔化废钢和其他金属来制造钢铁，而不是用铁矿石和煤炭等原材料生产钢铁。纽柯的业务是围绕小型钢厂建立的。分析师认为，

“纽柯可能对价格合适的这些小型钢厂感兴趣，但美国钢铁的小型钢厂是新建的，且状况良好，因此不太可能接受低价。”

而且，将小型钢厂从美国钢铁中剔除，仍然不足以让公司规模小到足以被Stelco单独吞并。

花旗审查的另一个潜在的竞标方案，是安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)联合日本新日铁（Nippon Steel）公司。这两家公司促成这项潜在的交易是可能的。分析师Hacking认为，与克利夫兰·克利夫斯公司（Cleveland-Cliffs）相比，这种方案在赢得反垄断审批方面会较前者更容易。

然而，即便如此，并不意味着这个方案一定能达成。首先，代表美国钢铁员工的美国钢铁工人联合会支持克利夫兰·克利夫斯公司的竞标。工会主席托马斯·康韦（Thomas Conway）8月份曾说“ArcelorMittal竞标是愚蠢的”。

克利夫兰·克里夫斯公司于今年7月28日首次提出价值73亿美元的收购要约，如果收购美国钢铁成功，将使克利夫兰·克里夫斯公司跻身全球顶级钢铁生产商之列，并成为中国以外的四大钢铁生产商之一（中国在全球钢铁生产中占据主导地位）。不过，美国钢铁拒绝了该公司的初步报价。

此外，将克利夫兰公司与美国钢铁合并，将创建一个在铁矿石市场上拥有更多市场份额的企业，但其中绝大部分将用于供应自己的业务。花旗银行分析师在给客户的报告中写道，拟议中的收购将使克利夫兰·克里夫斯公司控制约50%的国内扁平材市场和100%的高炉生产。该公司的汽车车身钢板在国内达到接近垄断地位，并拥有美国100%的铁矿石储量。汽车钢市场将越来越集中，这势必会引起反垄断监管机构的关注。

目前美国钢铁公司拒绝对任何潜在竞标可能性予以评论。