特斯拉(TSLA.O)将于4月2日公布第一季度的交付量。滞后估值问题对投资者来说是个巨大挑战。
特斯拉股票今年表现糟糕。焦虑的投资者正在寻找下一个重大举措,担心电动车需求、定价和竞争情况。
然而,他们应该思考的是华尔街对第一季度交付的估计已经滞后。至少在接下来的几周里,这将成为股票面临的更大风险。
特斯拉定于4月2日发布第一季度的交付数据。据彭博社和FactSet汇总的估算显示,华尔街预计交付量将接近48万辆,高于2023年第一季度的42.3万辆。
然而,特斯拉不太可能接近48万辆。
Future Fund Active ETF联合创始人、特斯拉股东加里·布莱克表示:“华尔街通常迟迟不更新数据。”
为了避免出现不愉快的意外,投资者应该查看最近几周更新的估算数据。这些估算数据平均约为43万辆,而不是之前的约46.5万辆。
估值滞后问题始终是投资者需要面对的一大难题,也是华尔街所谓的“悄悄话数字”产生的原因。
“悄悄话数字”实质上是非官方的华尔街共识。当一家公司在盈利报告中未达预期时,一些人会指出公司超过了“悄悄话数字”。换句话说,公司业绩超过了更为新鲜的估算数据。
特斯拉在2023年第三季度的交付量约为43.5万辆,而华尔街预期约为45.5万辆。消息发布当天,特斯拉股价上涨了0.6%。特斯拉已经达到了43.5万辆的“悄悄话数字”。这也是最近预测特斯拉将达到的水平。
当然,特斯拉股票在明显的第三季度交付“未达预期”后上涨的另一个原因是,股市是前瞻性的。特斯拉股票在报告发布前两周下跌了近10%。
布莱克在解释近期股价表现时表示:“你看到所有这些人都在降低估值。”对于第一季度,他预计交付量将在43万辆到44万辆之间。
至于报告发布后股票可能的走势,FairleadStrategies创始人、市场技术分析师凯蒂·斯托克顿(KatieStockton)表示,如果特斯拉未能达到预期,股价将下跌至近期支撑水平约164美元。
市场技术人分析师不会对股票进行基本面分析。他们通过观察图表来了解投资者的行为。支撑位代表投资者过去买入股票的水平。阻力位代表投资者卖出股票的水平。
她补充说,如果交付情况良好,股价可能会升至约177美元,接近近期阻力位。
交付报告之后,特斯拉将发布第一季度财报并召开电话会议。届时,投资者将想听听CEO埃隆·马斯克对电动汽车需求、定价和2024年剩余时间的竞争有何看法。